Discusión: F1, Gran Premio De Italia 9/09/07

Muy de acuerdo contigo coyote, me has adelantado al poner el pick.

Yo personalmente voy a entrar con Heidfeld podium @4.3 (Betfair), stake 2 ya que los ferrari y mclaren siguen estando un punto por delante.
Me baso en la extraordinaria capacidad del alemán a la hora de contener a coches más rápidos que el suyo detrás, y sino que se lo digan a Alonso que ha sudado tinta en más de un gran premio, que unido al fin de semana que lleva Raikkonen y además es fácil que se le cuele Kubica y retrase aun mas el ritmo del finlandés.
Aun asi diréis, y los 3 primeros que?; Massa si se descuida en la salida le puede pasar hasta el tato y no sé porque veo a Hamilton un poco alteradillo o por lo menos a sus frenos delanteros que no se si os habeis dado cuenta eran los únicos que hechaban humo en los pit stop pidiendo a gritos que el británico dejara de machacarlos chicane tras chicane, eso en una qualy no pasa nada pero en carrera....ya veremos si no se lleva un susto a final de recta de meta.....

Suerte a todos y saludos

Yo estoy mirando ahora lo de la clasificacion,y al japo lo he pillado,al salir el ultimo,supongo que eskivara el atasco si hay incidentes en las 2 primeras curvas,pero por coche y por pilotaje,lo normal es que no la termine.
Yo arriesgare un poco mas y metere que no clasifica uno que estè por la zona central de parrilla que ahí esdonde se liara el atasco si es que se produce y si no...a rezar pa ke se le averie


Button, Jenson@3.25 que no termina stake2 2/10
Davidson, Anthony@2.00 que no termina stake 2/10
Estos 2 ademas no estrenan motor en este G.P

Podemos pillar la vuelta rápida de Fernando@2.3 en BF.
No ha tenido rival en lo que va de fin de semana y si consiguen que no le adelanten en la salida se pondrá a tirar como un loco y en las últimas vueltas antes del pit stop con pista limpia es fácil que se lleve el registro más rápido.

Ya queda poquito, todos al sillon!

La madre que parió a las rencillas entre Alonso y el equipo. Desde los 10 años que llevo viendo la Fórmula 1 y creo que se pueden contar con los dedos de una mano las veces que un piloto que lideraba un GP no ha frenado junto al muro para celebrarlo si llevaba algo de margen con el segundo. Pues nada... Alonso ha tenido que pasar sin pisar freno y Hamilton aflojar. Resumen, mi apuesta de que llegaban a menos de 6 segundos al garete, porque han llegado a 6.033

Me han jodido el 7 de 7, pero eso si... la mariscada me la pego

Originalmente publicado por Jaaz1980

La madre que parió a las rencillas entre Alonso y el equipo. Desde los 10 años que llevo viendo la Fórmula 1 y creo que se pueden contar con los dedos de una mano las veces que un piloto que lideraba un GP no ha frenado junto al muro para celebrarlo si llevaba algo de margen con el segundo. Pues nada... Alonso ha tenido que pasar sin pisar freno y Hamilton aflojar. Resumen, mi apuesta de que llegaban a menos de 6 segundos al garete, porque han llegado a 6.033

Me han jodido el 7 de 7, pero eso si... la mariscada me la pego

jajajaja. No se puede tener todo en la vida no? La verdad es que tu primera intervencion en el foro con ese analisis exhaustivo que hiciste sobre este gran premio fue muy acertada. Se nota que eres un apasionado de la formula 1 y que conoces todo al mas minimo detalle. Me alegro mucho de que haya gente como tu en el foro ya que creo que aportas muchisimo con todo lo que demuestras saber. Enhorabuena a ti y a todos los que hayan sacado pasta de este gran premio entre los que me incluyo. Y a los que no hayan sacado nada, animo que la proxima vez ira mucho mejor.

Tu eres el "carretero" del foro de la fomula 1 jajajaja. Hay uno como tu pero en el foro de tenis.

Saludos.

El problema es que la fórmula 1 te da una de cal y otra de arena. Cuesta mucho contenerse tras una buena tacada, pero hay que tener siempre en cabeza que es un deporte demasiado impredecible y con cuotas demasiado bajas para jugar a lo poco probable. El año pasado fue mi estreno en las apuestas, conseguí triplicar el dinero con la F1 a mitad de temporada y al final perder todas las ganancias . Este año he escarmentado y voy a tiro fijo. Si el cerebro no ve clarísimo algo, por mucho que el instinto insista paso de apostar.

...Pero es que esta carrera lo ponía todo a huevo. Se podía fallar algo inesperado (como ha pasado), pero demasiadas conclusiones favorables y buenas cuotas como para perder .

P.D: Sed cautos en Spa porque tiene pinta de ser una lotería.

Originalmente publicado por Jaaz1980

Primero de todo quería saludar a toda la comunidad de Foroapuestas. Hace días que me paseo por aquí pero es mi primera intervención.

Yo suelo apostar en Bwin porque es de los sitios que más confianza da para empezar, pero va siendo hora que busque otras casas de apuestas con mejores cuotas viendo que la cosa no me va tan mal. El problema es que no se si en las demás hay tanta variedad de opciones en F1 como en Bwin.

Los elementos en los que se puede rascar algo previsible para esta carrera son:

-Tipo de trazado respecto a cualidades de los coches: El año pasado Aclaren prácticamente se arrastraba por las pistas. En las tres carreras que la cosa cambió sensiblemente fueron Mónaco, Canadá y Monza. En las dos primeras lucharon directamente por la victoria, viéndose taponado Kimi por Alonso en parte de la carrera, pero ritmo tenían. Monza fue algo distinto por la variedad de estrategias, pero básicamente McLaren, tanto el año pasado como éste han destacado muy por encima de los Ferrari en circuitos con poca curva media o rápida y basados sobretodo en aceleración. El dogma que circula entre la prensa de que Ferrari dispone de mejor motor es como prácticamente todo lo que dicen los periodistas, juicios a la ligera. La salida de curva lenta y punta en circuitos con mucha chicane como el caso de Gilles Villeneuve o Mónaco de McLaren es excelente. Por eso, no es casualidad que en EEUU, Canada, Mónaco, y Hungría Mclaren lo hiciera tan bien.

Por el momento todo apunta a que Monza puede ser otro de los circuitos fuertes de las balas plateadas, aunque el hecho de que junto a San Marino sea el circuito de casa de Ferrari asegura que los rojos van a dar el 110%. Analizando lo que pasó el año pasado, lo de Canadá de este año (es un referente muy bueno para Monza), y que las características de pista donde ha fallado Mclaren este año no coinciden con Monza, creo que es bastante probable que estén por delante de Ferrari en cuanto a tiempos.

Ahora bien, como todo en F1 no es tan fácil. Una cosa es tener buenos tiempos, y otra ritmo de carrera para ganar. El desgaste de neumáticos de Mlaren le ha traido serios problemas en las carreras que mejor se adaptaban a ellos. Normalmente lo han compensado por su excelente ritmo, pero si para este fin de semana Ferrari está un poco cerca lo pueden pasar mal a final de stint y ser superados en boxes. Por esto veo complicado una apuesta por Mclaren ganando el GP. Tienen tiempos, pero es muy complicado predecir si van a tener problemas de gomas o no. Yo al menos no voy a jugarme mis dineritos con esto

Entonces, lo que podría plantearse… ¿Y a qualy? Ahí solo importa la cantidad de fuel, el coche y el piloto. No nos van a afectar en la apuesta incidentes en la salida, Safety Cars, errores de estrategia o boxes, etc… Vamos, que es altamente probable que uno de los dos pilotos con mejor coche consiga la pole. Se podría pensar que los Ferrari cargarán poco para quedar bien en su casa, pero no hay que olvidar que la primera chicane es un embudo donde suele haber accidentes, por lo que llegar a final de recta el 4º o más atrás es altamente peligroso. Lo lógico es que tanto Mclaren como Ferrari vayan con poco fuel para la Q3, lo que deja casitodo en manos de los pilotos y del coche. Ahora… El McLaren destaca sobre Ferrari por sacar más provecho de las gomas en la primera vuelta. Las gasta mucho más con el paso de las vueltas, pero para la Q3 han estimado que les sacan un par de décimas respecto a lo que luego será ritmo de carrera. Esto hace pensar que junto al hecho de que Monza sea propicia para McLaren, que en los pasados entrenos hayan quedado mejor que Ferrari, que los pilotos de Mclaren hayan dicho abiertamente que son optimistas (normalmente son cautos), y que los ingleses tienen dos décimas de margen, creo que las probabilidades de que un Mclaren esté en pole son altas. Las cuotas en Bwin van 1.9 a favor de que un Mclaren estará en pole. Creo que es una buena opción.

Las otras dos alternativas a las que juego para esta carrera son:

-Margen de victoria en Q3: Normalmente en los circuitos donde llegan muy igualados las diferencias están por debajo de una décima de segundo, pero normalmente apuesto misma cantidad a 0-0.100 y 0.100-250., aunque en este caso, teniendo en cuenta que las disputas entre Alonso y Hamilton van a hacer que ambos opten por estrategias parecidas (el equipo les permite ahora meter el mismo fuel) puede hacer que la de menos de 0.1 seg tenga más probabilidades a priori.

-Margen de victoria de carrera: En los últimos 10 años solamente una vez hubo un margen de victoria superior a 6 segundos en Monza, y fueron 8. Viendo la igualdad de este año, creo más que probable que van a quedar todos muy muy pegados.

Bueno, ahí dejo mi primer post. A ver qué os parece y si a alguien le sirve de algo.

Un saludo!!!

Buenas tardes. Antes de todo , pido disculpas por resubir este hilo tan antiguo de Formula 1.

Alguien sabe que fue de este usuario jaaz1980? Alguien tiene algun modo de contacto con el? me gustaria ponerme en contacto con este usuario. Se que tengo la opcion de enviar un mensaje privado pero hace varios años que no se conecta al foro y mis esperanzas son vanas en ese sentido.

Hay que ver como ha cambiado la F1 desde aquel entonces al dia de hoy. Los neumaticos, ya no hay repostajes, circuitos nuevos etc etc.

Si resubo este hilo, a parte de por querer tener un modo de contacto con este usuario, es para recomendar la lectura de sus posts a aquellos que apostais en ese sector porque se puede extraer muchisimo aprendizaje de el. De los suyos y de muchos otros que se quedaron en el camino ademas de los que soleis postear con asiduidad en ese sector de formula 1 que tiene una gran calidad en los analisis.

Ademas de todo lo que aprendemos en hilos actuales de la formula uno con todos aquellos que participais en el, no hagais ascos al hecho de echar la vista atras porque se pueden aprender muchas cosas. En el foro, hay muchos hilos antiguos y legados que tienen un grandisimo valor (bueno, creo que eso lo teneis todos bien claro).

Un saludo.