Discusión: GP Monaco

Aqui están las cargas de combustible de cada piloto.
Monaco – Pesos Calificación (kg)
1 . S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 631.5
2 . N.Rosberg - Williams Toyota FW31 - 642.0
3 . F. Massa - Ferrari F60 - 643.5
4 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 644.0
5 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 644.0
6 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 645.5 *
7 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 646.5
8 . J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 647.5
9 . R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 648.0
10 . F. Alonso - Renault R29 - 654.0
11 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 668.0
12 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 670.0 *
13 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 670.0 *
14 . N. Piquet - Renault R29 - 673.1 *
15 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 680.0 *
16 . J. Trulli - Toyota TF109 - 688.3 *
17 . G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 693.0 *
18 . R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 696.0 *
19 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 699.5 *
20 . T. Glock - Toyota TF109 - 700.8 *

* Pesos declarados (fuera del top ten)

Los Brqwn son de los más cargados de los del Top 10.

Muchas gracias mariqw!!

Una pregunta, ¿de que página las sacas?
Es que llevo un rato dándome vueltas por el señor google y no lo encuentro.

Gracias!

Formula 1 : Actualidad Headlines F1 - F1-Live.com

De todas formas los pesos de combustible no los suelen sacar hasta media tarde. En concreto en esta página los han publicado a las 18:46

el otro día colgué un pick en la formula 1, venía a ecir que vettel saldría descargado y se llevaría la pole..por suerte casi ninguno lo leyó
parece q alonso será el piloto más cargado, para vettel ha perdido cualquier opcíon de ganar la carrera, no tiene buenas salidas y el el piloto más descargado. me esperaba que los ferrari fuesen aún con menos carga de gasolina pero ya vero que han mejorado el coche
mónaco es especial y la probabilidad de que salga un safety es muy alta, de manera que puede perjudicar y bastante a cualquiera de los pilotos y el cualquier momento.
a m´me tienta ese @1.3 a que hay un safety, estan pasando cosas extrañas en este temporada:
el safety ha pasado 1º 2 veces este año la línea de meta como primero
ha salido en circuitos donde hacía la tira de años que no entraba en pista
los pilotos ayudan a que salga un safety, hace 2 semanas trulli se salió de pista en la 2ª curva y no se le ocrrió otra cosa que volver a entrar teniendo a todo el "pelotón" detrás.
a mi también me gusta, y mucho, la cuota de alonso terminará en los puntos. pero no le voy a entrar hasta que pasen las 2 primeras curvas, sale en medio y cualquier toque entre monoplazas él podría verse involucrado
del resto, button está imparable, y si todo sale bien se volverá a llevar el gp
también iré con webber entre los puntos, sale más cargado que los 2 pilotos que lleva delante y si no los adelanta en carrera lo hará en la primera parada en boxes

prnóstico alonso y webber en puntos
cuota @1.87 @1.89 stake 1.5 cada uno

Pues de momento veo esto en Bet365:

Stake 1 a las cuatro:

Alonso lider al final de cualquier vuelta @5.00

Por pura deducción, a partir del peso de los coches que tiene delante, Alonso debería plantarse como lider en un momento de la carrera. Espero que tenga suerte.

Barrichello ganador @6.00

Finalmente me decido por meterle a la experiencia a bordo de un gran coche. Se leen declaraciones en las que se le ve motivado, ha rendido muy bien en los entrenamientos... Repaso anteriores premios, y ha terminado todos los GPs de Mónaco desde al año 2000. No se puede negar que conoce el circuito.

Alonso ganador @67.00

Es una frivolidad que me permito, pero no me puedo resistir más allá de la cuota. Apuesto por el GP de Mónaco y la calidad del bicampeón. Creo que ha rendido muy bien este sábado, también se le ve con ganas en sus declaraciones. Creo que va en linea ascendente, logrando resultados que van más allá de su coche. Es el mejor piloto que hay ahora mismo.

Button vuelta rápida @3.50

Me baso en el tiempo de pole con el peso que llevaban él y los 8 siguientes. No lo va a tener facil para ganar la carrera y pienso que en algún momento va a tener que sacarle todo el jugo a su coche y a su conducción si quiere aspirar a la victoria.


Raikkonen lider de la primera vuelta @1.83 stake 2

Diferencia de peso, categoría del piloto y KERS, aunque no haya mucha recta por delante. La lógica dice que debería salir.

Con toda humildad, permiteme un consejillo belkin, creo que sería recomendable que hicieras tus mismas apuestas pero en otras casas (BF por ejemplo).

Lo digo porque, por ejemplo, veo que en Betfair la apuesta a Barrichello ganador es a cuota @10 en vez de @6, y Alonso ganador es a cuota @100 en vez de @67. Además, al apostar en éste caso en el mismo mercado, se producen pequeñas cancelaciones entre las comisiones.

Me da cosilla dar consejos en éste mundillo porque no me considero nadie, pero creo que a largo plazo tu bank te lo puede agradecer mucho.


Salu2!, y disculpa si me metí donde no me llaman.

P.D. Yo tb. siempre le meto los centimillos que no me cuadran a Alonso, en mi caso simplemente por capricho la verdad. Me daría coraje que ganara "nuestro piloto" y no le hubiera metido nada.

Bueno, lo primero que quiero es recordaros que la diferencia de los pesos en los coches no es solo carga de combustible. Unos pilotos pesan 70 kilos y otros 80. Hay coches con mayor peso en vacio que otros. Y a algunos pilotos les gusta lla conducción que les ofrece un coche mas o menos lastrado que a otros. De modo que esto nos brinda una excelente información, pero no definitiva.

Por ejemplo, los BrawnGP son un coche que debe pesar bastante. En todas las carreras, sin excepción, y con ambos pilotos, han entrado a cargar combustible alguna vuelta antes de lo esperado y de lo que se calculaba al ver su peso. Esto parece indicar que este monoplaza tiene un peso mas alto que el de otras escuderias. ¿Cuanto? Si lo supiera, venderia esta información a sus rivales en vez de ponerlo aquí. Pero seguro que es trabajo de algún ingeniero en casi todos los equipos el hacer este tipo de cálculos.

Por otra parte, si el coche de Vettel pesa tres kilos menos que el de Webber, esto no indica que lleve menos combustible. Al contrario, seguramente llevará más, porque la diferencia de peso entre ambos pilotos debe ser bastante superior a esos tres kilos. (Ahora mismo no dispongo de ese dato, pero basta con ver a un piloto al lado del otro)

Y finalmente, se supone que el peso del KERS es similar a no montarlo, pues se suplen otro tipo de lastres por el peso de este aparato, y únicamente cambiaría el reparto de pesos. Pero esto no se sabe tampoco con seguridad. Entonces un coche con Kers y 450 kilos puede llevar mas, menos o igual combustible que uno sin KERS y el mismo peso (contamos con pilotos de idéntico peso) Y esto, solo viendo el peso es imposible de adivinarlo.

Y todo se complica mucho cuando comparamos distintos coches de distintas escuderias. Por ejemplo hoy, vemos a Webber con 646.5 kilos. Por una parte es un piloto de peso (y altura, jeje...) elevado, al mando de un coche que es considerado de los ligeros, que parece que además ahorra algo de combustible en cada vuelta. Tenemos a Button, un piloto de peso medio tirando a alto, pilotando un monoplaza de peso alto o bien de consumo elevado (lo uno o lo otro o ambas cosas) con un peso de 647.5. Y a Kimi, con un peso medio y un Ferrari que no debe ser muy pesado, sabemos que monta un chasis de menor peso que hace dos carreras, pero que lleva la incógnita del peso del Kers, y que consume poco ( esto lo deducimos de la cantidad de vueltas que ha aguantado en varias ocasiones este año cuando todos pensábamos que debía entrar) con 644 kilos.

Pues yo apostaría a que el último en entrar a repostar mañana será el Ferrari, a pesar de que el peso que obtenemos en la lista de pesos indica que es el coche mas ligero de los tres. Recordad que esto es solo un ejemplo. Esto debemos tenerlo en cuenta, ccuando la diferencia de pesos es mínima,l y no tener esta lista de pesos mas que como una buena información de ayuda, pero no mas que esto.

Por esto y por la potencia que le ofrecerá el Kers en la salida, que debe bastar para adelantar a Button en la salida., Kimi es para mí el mayor favorito mañana, y luego veré si las cuotas merecen apostar por él, y si veo alguna apuesta que me convenza lo bastante para postearla aquí.

Ahora cambio de tercio, que voy a ver que hace mi Atleti.

En fín, sólo la avería mecánica, el accidente o la lotería de un safety en el peor de los momentos, puede tirar abajo esta apuesta. Ya sé que en F1 decir esto es decir mucho, pero creo que el riesgo merece la pena. En ganador de grupo, han encuadrado a Alonso con su compañero Piquet, que sería un milagro que terminase por encima del asturiano, con Nakajima, que más que ganarle, lo que puede lograr es que Fernando no lo haga, sacandole de la pista o algo así, y con Hamilton, que sale desde la última posición penalizado por cambiar la caja de cambios. Este es el chollo catedralicio del GP de Mónaco

Ganador del grupo 2 ( Alonso, Piquet, Nakajima, Hamilton) Ganador Alonso @1.90 Bet365 Stake 3


Como ya he comentado, para mí que Raikkonen es el máximo favorito, porque se puede poner primero nada mas salir, y de no ser así, me da la impresión que podría adelantar a Button en la primera parada en boxes, y luego ya sabemos la dificultad que ofrece este circuito para adelantar en carrera, cuanto más si Kimi contará con la potencia del Kers si alguien le asoma el morro. Y sinceramente, una vez empiece a rodar en cabeza, me parece que va a ser muy dificil que le quiten el puesto en una parada en boxes. Aquí, el que va delante (o con pista libre aunque sea en posición décima) tiene la posibilidad de hacer tiempos mucho mejores que los que te permite el tener tráfico por delante, y rápido se abren ventajas muy grandes. Sólo habrá que tener cuidado con la mas que presumible salida de un safety, ya que en estas calles, un pequeño toque con las vallas puede suponer la salida inmediata del coche de seguridad. Para la victoria de Kimi, y por la ventaja de segundos del ganador, no nos convendría un coche de seguridad en las últimas vueltas. Esto sirve para explicar mis dos picks siguientes.

Ganador - Kimi Raikkonen @ 4.50 Bet365 stake2

Margen de victoria - Mas de seis segundos @ 2 Bet365 stake 2

Nada más. Mañana a disfrutar una vez más con este circuito, con esos nombres que a todos nos suenan.

Santa Devota, Massenet, Casino, Mirabeau, la horquilla de Loews, el tunel,, la chicanne del puerto, Tabac, Piscina, Rascasse y A. Noghes.

2009 Monaco Grand Prix: Formula One Starting Line-up & Race Preview :: PaddockTalk :: F1, Formula 1, NASCAR, IndyCar, MotoGP, ALMS, And More!