Citar Originalmente publicado por auseti Ver post
Tu argumento con RB vale para Ferrari.
Con el 5º coche, como muchísimo, hasta hace dos GPs, líder del mundial.
Imagina ahora que se ha igualado tanto a RB y Mclaren.

Respecto a lo de Vergne, si, cagada, desde luego.
Esas cosas se hacen yendo el 15º, no el 7º.
Pero, ¿y si cae la tromba en la vuelta?

Y otra cosa, ¿fue un error que entrase Alonso después de ese vueltón que hizo? Puede que hubiese pasado a Webber y a Rosberg.

Red Bull ya le levanto un mundial a Alonso y Ferrari en 2010 utilizando un señuelo llamado Mark Webber. Que no les pase lo mismo, digo. Red Bull esta yendo hacia arriba como la espuma, y Canada sobre el papel les va a ir bastante bien, mejor que a Ferrari.

¿Que tromba de agua? Cayeron 4 gotas, nada mas. Todo el mundo iba con slicks, y en una pista con poquisimo grip, y no hubo ni un solo accidente o trompo como consecuencia de la lluvia. En cuanto a que ganaria la carrera... lo dudo bastante. Estaba a una distancia considerable de la cabeza, si cae un chaparron se van todos para adentro de cabeza, como mucho hubiese obtenido ventaja en una vuelta (o en media, o en 2 curvas, depende de donde les pillara el chaparron). El objetivo para el con el 7º puesto estaba mas que cubierto, era un resultado excelente. Tenian mas a perder que a ganar. Hicieron el gilipollas y lo pagaron caro.

Mas que error o no error, fue una estrategia a la defensiva. Sabian que con los parciales de Alonso habian pasado a Hamilton, y Vettel iba por detras. A priori, los dos maximos rivales por detras es un buen resultado. Si Alonso aguanta 3 vueltas mas, que podria haberlas aguantado, y en ese momento sale un safety car le joden vivo. Asi que optan por entrar y asegurarse ganar la posicion de Hamilton y seguir en igualdad de condiciones respecto a los demas en caso de incidente.