Discusión: GP TURQUÍA

Bueno, ya tenemos aquí las primeras cuotas para el GP de Turquía, cortesía de miapuesta (joer parece que le hago publicidad ):

De entre todas las apuestas que hay, me quedo con la de la pole:

Raikkonen 2.00
M. Schumacher 4.33
Montoya 9.00
Trulli 11.00
Alonso 13.00
Button 13.00

Fernando me parece una value clarísma a 13!!! No meterle unas monedillas sería pecado. Yo creo que metiéndole a Kimi y a Alonso te aseguras bastante la apuesta.

Otra apuesta que me parece una gran value es esta:

GP TURQUÍA - PARA SUBIR AL PODIO : The Turkish GP - Podium Finish:

Raikkonen 1.33
Montoya 1.66
Alonso 1.72

Fernandito lo tenemos a 1.72!! Si Alonso no rompe está claro que acabará en el podio. Esta gente se olvida que Fernando es líder del mundial y que su coche es uno de los más fiables del mundial.

Pues voy a discrepar. El McLaren corre un poco más cada carrera y el Renault corre lo mismo.

Está claro que en Renault se han puesto a trabajar para la próxima temporada basándose en dos criterios:

• 1. No es necesario correr más para puntuar entre el 2º y el 4º
  2. Nuestro coche dificilmente rompe en su estado actual. Mejor no tocarlo.

Por otro lado, McLaren sabe que su coche "rompe", así que tiene que seguir trabajando sobre él, sí o sí y ese es el motivo de ganancias de rendimiento, ya que le están metiendo mano y además, mayor seguridad mecánica implica que el piloto pisa con más alegría.

Luego están los Ferrari, que da la sensación que deben tener neumáticos Bridgestone diferentes a los del comienzo de la temporada. El Ferrari no rompe y estoy seguro que en Ferrari trabajan como bestias en el modelo de la siguiente campaña para que no les vuelva a pillar el toro.

Ahora bien, dado el descomunal presupuesto de Ferrari, parece que algo tocan en el coche actual que su rendimiento parece que va a mejor.

Apoyándome en esas teorías creo que Alonso ya no va a estar suficientemente cerca de las poles y tampoco de las victorias (salvo rotura de McLaren).

Un saludo

Pues yo la value la veo en el podium de MONTOYA, es un gran piloto como ya ha demostrado, y como en cada GP se rompe un McLaren apuesto por que en Turquía va a ser el de Kimmi, ya que va a salir a Ganar o Ganar, y eso es malo.

Originalmente publicado por pepelu

Pues voy a discrepar. El McLaren corre un poco más cada carrera y el Renault corre lo mismo.

Está claro que en Renault se han puesto a trabajar para la próxima temporada basándose en dos criterios:

• 1. No es necesario correr más para puntuar entre el 2º y el 4º
  2. Nuestro coche dificilmente rompe en su estado actual. Mejor no tocarlo.

Por otro lado, McLaren sabe que su coche "rompe", así que tiene que seguir trabajando sobre él, sí o sí y ese es el motivo de ganancias de rendimiento, ya que le están metiendo mano y además, mayor seguridad mecánica implica que el piloto pisa con más alegría.

Luego están los Ferrari, que da la sensación que deben tener neumáticos Bridgestone diferentes a los del comienzo de la temporada. El Ferrari no rompe y estoy seguro que en Ferrari trabajan como bestias en el modelo de la siguiente campaña para que no les vuelva a pillar el toro.

Ahora bien, dado el descomunal presupuesto de Ferrari, parece que algo tocan en el coche actual que su rendimiento parece que va a mejor.

Apoyándome en esas teorías creo que Alonso ya no va a estar suficientemente cerca de las poles y tampoco de las victorias (salvo rotura de McLaren).

Un saludo

Tienes part de razón. A lo que yo me refiero es que mucha gente está dando por muerto a Fernando porque Kimi ganó la última carrera. EL McLaren ahora mismo es superior al Renault, eso no lo niego, pero los Renault aún pueden dar mucha guerra y si no rompen, Fernando hará podio 100% seguro. Por eso, me quedo con:

GP TURQUÍA - PARA SUBIR AL PODIO : The Turkish GP - Podium Finish:
Alonso 1.72

Yo veo un doblete de Iceman.

Pole Position
Para mi Raikkonen tiene como mínimo un 50% o más de opciones de llevarse la pole, por lo que la cuota @2,3 en Betfair me resulta apetitosa. Partiendo de que Montoya calificará de los primeros, es muy complicado que haga mejor tiempo que Raikkonen. Toco madera para que a Kimi no se le rompa el motor. Mi principal preocupación es Schumi. A falta de victorias, buenas son poles y parece decidido a batir el récord de poles (creo que ahora lo tiene Senna) y es posible que salga a calificar con 1 litro de carburante.

Raikkonen Stake 5/10

Carrera
Los McLaren, como ya se ha comentado por aquí, son más rápidos que el Renault de Alonso (a Fisichella no hace falta nombrarle). En contrapartida, McLaren es poco fiable. Tal como está la situación, no imagino una carrera en que acabe un McLaren y no sea como ganador. Debemos tener en cuenta que Alonso se mostrará conservador (y con razón) y una segunda-tercera plaza ya le sirven. Montoya sería otro favorito a la victoria, sin embargo espero que en la parrilla de salida esté 2-3 plazas más retrasado que Raikkonen y que se forme un tapón que permita a Iceman irse. Buen precio en Betfair, cuota @2,06.

Raikkonen Stake 5/10


Otra apuesta que me gusta, comentada más arriba, es el Podio de Alonso a @1,7. Con la fiabilidad del Renault, veo muy factible que termine como minimo tercero. El conservadurismo de Alonso puede hacer perder ésta apuesta, pero es poco probable que si termina la carrera, lo haga fuera del podio.

Alonso Stake 6/10

Bueno yo como siempre me quedo el viernes con Wurz para los libres, que después de no ganar en la de las 2 del gran premio anterior, esta vez si que le toca ganar los dos, pero esperemos que en plan Pedro, haciendo la vuelta rápida al final, y así se pilla una buena cuota en el live.

Cuidadin que para el viernes se dijo que sale De la Rosa pero en baw otra vez están haciendo trampitas

Efectivamente, sale Pedro, sin duda más fiable que Alex Wurz. en BAW pondrían a Wurz porque fue el que corrió las carreras anteriores.

¿Cuántos bólidos se clasificarán en el resultado final?más de 14.5 @1,65

Motivos:

Pues que viendo hoy el resumen de T5 de la jornada me he quedado alucinando, ya lo había dicho Alonso, pero esque el circuito es anchísimo, es como una pista de aterrizaje pero con curvas, supongo que abandonarán algunos por las típicas averias, pero los que se salgan lo tienen realmente facil para volver a la carrera, vamos, que es casi imposible chocar contra el muro con esa pedazo de escapatorias que tiene el circuito.

Gran carrera no espera.

Originalmente publicado por kerel

Pues que viendo hoy el resumen de T5 de la jornada me he quedado alucinando, ya lo había dicho Alonso, pero esque el circuito es anchísimo, es como una pista de aterrizaje pero con curvas, supongo que abandonarán algunos por las típicas averias, pero los que se salgan lo tienen realmente facil para volver a la carrera, vamos, que es casi imposible chocar contra el muro con esa pedazo de escapatorias que tiene el circuito.

Gran carrera no espera.

No he podido ver el circuito en la televisión todavía, pero entiendo entonces que con esa anchura de "pista de aterrizaje" si hay lugar para los adelantamientos. ¿Acierto?

En la carrera en live, y según quien se quede un poco más atrás en la salida, el factor adelantamiento puede ser muy bueno para los h2h.

Un saludo