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  1. #91

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    Citar Originalmente publicado por Janis Ver post
    El adelantamiento al toro rosso es con amarilla. Hay otros 2 adelantamientos polemicos, pero los otros creo q son legales. El del toro rosso no. Por poco, pero no.
    En alguno de esos enlaces q puse esta el video creo. Si no, en youtube esta fijo, yo lo vi ahi.
    En este vídeo se ve bien claro y te lo explican a la perfección:

    http://www.youtube.com/watch?v=5eljZt4q7t8

    Además he escuchado en las noticias que por lo visto Vettel esto ya lo ha hecho por lo menos dos veces más por lo que de sancionarle deberían de ser unos 20 segundos que le darían el campeonato a Alonso por un punto.

  2. Agradecimientos Belkin, sino85 ha(n) agradecido este post
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  3. #92

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    No creo que haya que darle más vueltas. Si las cosas se hubiesen hecho bien hubiera tenido una penalización de 20 segundos, Webber si hace falta se para en medio de la pista y Vettel que séptimo lo que le da el campeonato.

  4. Agradecimientos Belkin ha(n) agradecido este post
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  5. #93

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    ¿Sabía Red Bull que Vettel adelantó con bandera amarilla?

    • Una sospechosa maniobra del piloto de Toro Rosso, Vergne,que no aceleró cuando el safety car llegó a meta, podría indicar que recibió órdenes
    • Si fue así falló por 2 décimas, llegó a 19.8

    Jean-Éric Vergne, en el Gran Premio de Brasil. ¿Intentó dejar 20 segundos con Vettel? / FOTO: NELSON ALMEIDA - AFP

    Raymond Blancafort 28/11/2012 18:01

    Un hecho hace pensar que Red Bull sabía que Sebastian Vettel había adelantado a Vergne con bandera amarilla en pista y ser penalizado con 20 segundos en el pasado Gran Premio de Brasil.
    La llegada fue tras el safety car, que se apartó al llegar a meta. Entonces todos los coches aceleraron hasta meta excepto uno, el de Jean-Éric Vergne. El piloto de Toro Rosso, hermana menor de Red Bull, no aceleró, se contuvo. No le podían adelantar por la bandera amarilla y dejó un espacio más que considerable a Schumacher, que iba delante suyo. ¿Le pidieron que dejara 20 segundos con Vettel para evitar que el alemán cayera al octavo lugar en caso de ser sancionado? Si es así, Vergne falló por dos décimas.
    Vergne llegó a 19.8 segundos de Vettel. Si la FIA penaliza al alemán perderá el campeonato del mundo por esas dos décimas.



    http://www.mundodeportivo.com/201211...355930623.html

  6. Agradecimientos jou, Belkin, sino85, Jari ha(n) agradecido este post
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  7. #94

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    Con respecto a este tema, hay un vídeo en Youtube en el que se ve clarísimo que adelanta a Vergne con bandera amarilla. También se aprecia que arriba del volante tiene los Leds en color amarillo, advirtiendo de la bandera amarilla. Ahora es difícil que cambie algo, pero mi pregunta es... ¿Como actuará la FIA la próxima vez que alguien adelante con bandera amarilla?

    Aquí os paso el enlace del vídeo de Vergne: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=F3tp3QDAkgo

  8. Agradecimientos Belkin, jou ha(n) agradecido este post
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  9. #95

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    Wayne, el de Kobayashi y de Karthikeyan son adelantamientos OK.

    Y el de Vergne, parece que también. Fijaros a la izquierda, en la torre de control, como un comisario agita una bandera de la cual no se distingue muy bien el color muy bien, aunque lo que si parece claro es que es de un color oscuro (verde se supone), si fuera amarilla se intuiria algo mas. O no, no lo sé. Puntualizar que las banderas que saca un comisario tienen prioridad sobre los paneles luminosos. Pero segun me han dicho estas imagenes (y las de otros onboards) las tienen los equipos con mejor calidad y se aprecia que es una bandera verde, por eso Ferrari no reclama. Esta imagen unida a que Ferrari no reclama... para mi caso cerrado. El adelantamiento es legal.

    http://i49.tinypic.com/2wgcff7.gif
    Editado por jou, 29/11/12 a las 11:47 AM

  10. Agradecimientos Belkin ha(n) agradecido este post
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  11. #96

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    Parece que Marca se hace eco... ya pensaba que se iban a hacer los orejas.

    http://www.marca.com/2012/11/29/moto...354173480.html

  12. Agradecimientos Belkin ha(n) agradecido este post
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  13. #97

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    Citar Originalmente publicado por jou Ver post
    Wayne, el de Kobayashi y de Karthikeyan son adelantamientos OK.

    Y el de Vergne, parece que también. Fijaros a la izquierda, en la torre de control, como un comisario agita una bandera de la cual no se distingue muy bien el color muy bien, aunque lo que si parece claro es que es de un color oscuro (verde se supone), si fuera amarilla se intuiria algo mas. O no, no lo sé. Puntualizar que las banderas que saca un comisario tienen prioridad sobre los paneles luminosos. Pero segun me han dicho estas imagenes (y las de otros onboards) las tienen los equipos con mejor calidad y se aprecia que es una bandera verde, por eso Ferrari no reclama. Esta imagen unida a que Ferrari no reclama... para mi caso cerrado. El adelantamiento es legal.

    http://i49.tinypic.com/2wgcff7.gif
    PArece que esa bandera existe, pero...está después del adelantamiento, con lo que este sería ilegal.

    Ojo, ojo...

    Yo ya no tengo tan claro que Vettel vaya a ser campeón.

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  15. #98

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    Citar Originalmente publicado por auseti Ver post
    PArece que esa bandera existe, pero...está después del adelantamiento, con lo que este sería ilegal.

    Ojo, ojo...

    Yo ya no tengo tan claro que Vettel vaya a ser campeón.

    Creo que te estás equivocando auseti, el que va delante de Vettel en el gif que he puesto es Vergne, por lo tanto todavia no le habia adelantado. La acción (si eso es una bandera verde, que parece que si) es legal.

    Y te digo mas, Vettel va a ser campeón aunque la acción fuera ilegal, que a la vista de las ultimas pruebas es legal.Aunque Ferrari presentase una reclamación (que no la va a presentar), y esta prosperase (que no va a prosperar), Red Bull ya tiene preparada otra reclamación para que sancionen a Vergne, parece ser que sobrepasó momentaneamente al coche de delante durante el SC, por lo tanto Vettel quedaria 8º en vez de 9º y seria campeón igualmente.

    Y no seria bueno para nadie que el mundial se decidiera en los despachos, eso no seria bueno ni para Fernando ni para Ferrari ni para la F-1. Es mi opinión.

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  17. #99

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    Y otro tema, lo que a mi no me entra en la cabeza, es como Ferrari y McLata dejan a Red Bull tener 4 coches en pista. Estamos hasta los coj... de ver maniobras extrañas y los tios no dicen nada, es algo que me deja flipao. Y sino, pues que coño! que Ferrari suministre a HRT motores y lleguen a algun acuerdo tecnológico para que se metan en el medio del pelotón, y a cambio pues hacen lo mismo que hace STR con Red Bull.

    Porque parece una tonteria, pero en ciertas carreras o situaciones, es una ventajaa de la ostia.

    P.D. Lo de HRT se esta torciendo... parecia que estaba solo a falta de la firma pero se han echado atras. Ahora toman mucha mas fuerza los chinos, aunque mantendrian la sede en España (Caja Magica), pero con capital chino y Ma de 2º piloto.

    Los plazos son críticos, si no se firma mañana es muy probable que el equipo desaparezca.
    Editado por jou, 29/11/12 a las 12:39 PM

  18. Agradecimientos Belkin, Galois ha(n) agradecido este post
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  19. #100

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    Re: F1 2012 - G.P. de Brasil. Circuito de Interlagos

    Citar Originalmente publicado por jou Ver post
    Y otro tema, lo que a mi no me entra en la cabeza, es como Ferrari y McLata dejan a Red Bull tener 4 coches en pista. Estamos hasta los coj... de ver maniobras extrañas y los tios no dicen nada, es algo que me deja flipao. Y sino, pues que coño! que Ferrari suministre a HRT motores y lleguen a algun acuerdo tecnológico para que se metan en el medio del pelotón, y a cambio pues hacen lo mismo que hace STR con Red Bull.

    Porque parece una tonteria, pero en ciertas carreras o situaciones, es una ventajaa de la ostia.

    P.D. Lo de HRT se esta torciendo... parecia que estaba solo a falta de la firma pero se han echado atras. Ahora toman mucha mas fuerza los chinos, aunque mantendrian la sede en España (Caja Magica), pero con capital chino y Ma de 2º piloto.

    Los plazos son críticos, si no se firma mañana es muy probable que el equipo desaparezca.
    EL mundial es de Vettel y ya nadie se lo va a quitar eso seguro. Por otro lado lo que dices de que Red Bull tiene 4 coches en pista en esta última carrera hay que añadir tambien a Schumacher que se dejo pasar como si tal cosa, vamos que solo falto que le saludaran mientras pasaba, porque en total fueron 4 que le dejaron pasar, en esas circunstancias Alonso tambien hubiera ganado aquel mundial en el que le hicieron el truco con Webber de señuelo.De todas formas ya se ven las opiniones de todos los expertos cuando les preguntas por Vettel, ha ganado 3 campeonatos ya, y por la importancia que tiene parece que no tenga ni uno.

  20. Agradecimientos Belkin, jou ha(n) agradecido este post
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