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  1. #21

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Una de las mejores historias ocurridas en el GP de Monaco, Buenisimo articulo de Javier Rubio con video incluido. Muy recomendable

    El día que los hermanos Marx corrieron el Gran Premio de Mónaco


    Javier Rubio

    Aquel 4 de marzo de 1978 un jovencísimo Ricardo Patrese volvía a boxes llorando, con su casco azul y blanco en la mano. Era solo su décimo primera carrera en Fórmula 1, y también inusual en aquella época ganar con tan poca experiencia a las espaldas, más con un modesto Arrows. A tan solo quince vueltas del final del Gran Premio de Sudáfrica su motor mandó las bielas por los aires. Tardaría mucho en contar con una oportunidad semejante.

    Gran Premio de Mónaco, 1982, la misma pista donde Ricardo Patrese había debutado en la Fórmula 1 cinco años atrás. El italiano era segundo a falta de dos vueltas para el banderizo final. René Arnoux había liderado las quince primeras pero, de repente, se comió los raíles. Alain Prost quedaba como líder tras haber adelantado al italiano en la tercera vuelta. Patrese rodaba resignado ante otra oportunidad perdida. Hasta que los Hermanos Marx saltaron al asfalto del Gran Premio de Mónaco.

    Un tortazo que se escuchó en Niza

    A pocas vueltas del final comenzó a llover ligeramente. El sútil y característico 'tiiinnnnnng' que delata la caricia a los raíles cuando un monoplaza rueda al límite se convirtió en el inconfundible 'tuaaaooonng' que gritaban al estamparse un coche contra el metal. Primero fue Rosberg. Luego irlandés Derek Daly quien, a pesar de los aspavientos de sus mecánicos desde el muro de boxes, seguía en marcha regando la pista con un aceite no precisamente de oliva que, mezclado con la lluvia, convirtió el asfalto en una trampa viscosa.

    En la vuelta 74, al llegar a Tabac, Alain Prost cayó en ella. El fenomenal tortazo contra los raíles se escuchó en Niza. Un sorprendido Patrese comandaba entonces la prueba. “Vi a mis mecánicos como locos desde el muro de boxes” recordaba luego el propio Patrese, “tenía una ventaja muy cómoda sobre Pironi, no tenía que atacar para nada, incluso había hecho la vuelta rápida de la carrera, así que no iba a correr riesgos en una superficie mojada”. Le quedaba una vuelta para ganar. Pero si pensó que el destino le compensaba por el pasado, descubrió que Dios quería jugar a los dados aquel día.

    Como la maldición de Tutankamón

    Porque Patrese también fue víctima del aceite en la curva más lenta del circuito, Loews, donde hizo un trompo a cámara lenta que le dejó bien colocado para ver a Didier Pironi pasar por delante de sus narices. “Aquello casi me mata. Había tenido tanta mala suerte en la Fórmula 1, como en Kyalami (1978) o Long Beach (1981, donde también perdió la victoria cuando marchaba en cabeza). Parecía que todo se repetía otra vez”, recordaría después.

    El Ferrari enfilaba hacia la meta ante un impotente Patrese. Sin embargo, Pironi también rodaba angustiado en las últimas vueltas por los 'coff coff' de su motor, que ya iba succionando las última gotas de 'sopa'. Pironi se quedó parado en el Túnel, a menos de medio circuito de la meta. Le sucedía Andrea de Cesaris, que nunca había ganado, a bordo de un Alfa Romeo.

    Pero la alegría dura poco en la casa del pobre. La primera posición de aquella carrera parecía la maldición de Tutankamón: el V12 del italiano también se quedó 'tieso' de combustible a los pocos metros por un cilindro averiado durante la carrera y un motor que "tragaba" más que un Hummer. Todo en la última vuelta. ¿Y quién era entonces el nuevo líder…?

    Pues...'¡tachaannn!', nada menos que !el mismísimo Derek Daly! que con su 'Desguaces Willliams' se arrastraba al trote cochinero dejándose medio coche por el camino. El irlandés jamás había ganado una carrera en su vida. Y aquel día... tampoco lo iba a conseguir. Cuando los restos de su monoplaza fallecieron en combate, llegó la memorable y británica frase de James Hunt en la BBC: “Nos encontramos ante la ridícula situación en la que la línea de meta espera a un ganador..., pero parece que no vamos a conseguir ninguno hoy”. El Gran Premio de Mónaco se había convertido en un verdadero 'casino', y no precisamente el situado en la plaza, metros más arriba.

    La gran traca final

    ¿Qué pasó con nuestro compungido Patrese? Para empezar, Bernie Ecclestone –dueño de Brabham en la época- cogió las de Villadiego en su avión privado antes de que la carrera terminara. En el caso de su piloto, mientras se producía el desmadre anterior, los comisarios empujaban su monoplaza para ponerle en la dirección correcta y, con la pendiente hacia el Túnel, arrancó su motor a base de embrague y lo llevó mansamente hasta la bandera a cuadros.


    Video de las últimas vueltas: http://www.youtube.com/watch?v=ExG9eNDHG9E

    Era el último cohete de aquella gran 'cremá' monegasca. Porque Patrese lideraba la prueba, pero lo ignoraba. En la oscuridad del túnel ni siquiera había advertido el Ferrari parado. Así, entró en meta como ganador por primera vez en la Fórmula 1. Sin celebrarlo, claro. “No tenía la menor idea de que había ganado”, reconocería después, “ni siquiera cuando paré a recoger a Pironi, que hacía 'autostop' como si fuera un estudiante en la 'autostrada'.

    Era el único coche que había cumplido la distancia reglamentaria, pero Patrese no entendía que los comisarios le llevaran hacia el podio en volandas para la entrega de trofeos porque el directo televisivo mandaba. Solo ante el enorme abrazo de 'mamma Patrese' acabó creyéndoselo todo.

    Cuando Ecclestone aterrizó en Londres se enteró de la victoria de su piloto. Debió pensar que aquello era una broma o que el mismísimo espíritu de Groucho Marx era quien le llamaba…

    http://www.elconfidencial.com/dentro-del-p...e-monaco-98438/

  2. Agradecimientos ecapdevila, Josepat, Belkin, eljuelo, Galois ha(n) agradecido este post
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  3. #22

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    JOU, vaya tela de carrera, jajaja. Bueno, agradezco tus animos hacia mí, pero todo lo que yo he comentado, lo sabe cualquiera, quiero decir, si sigues un poquito las noticias y el dia a dia de las carreras se sabe. Cuando digo que no tengo mucha idea, y que es un deporte muy dificil para apostar, me refiero a datos como estrategias ( cada piloto usa una distinta, casi casi y no se sabe hasta la misma carrera, con posibilidad de cambio), posibles compuestos de gomas (que ada piloto las combina como quiere y en cada coche, dependiendo de la tempreratura, reaccionan de una forma), del consumo....... Muchisimos datos e incognitas que a mí se me escapan de las manos, y que vosotros teneis muy controladas. Encima esas cosas nueden cambiar en la misma carrera, y en cuestioon de segundos se va todo al traste. Por eso, me parece imposible pronosticar un post en este deporte, y vosotros lo haceis y sale en verde. Asi que nada más, perdona por el tocho, que encima sigue sin aportar un pick, jejeje. Saludos.

  4. Agradecimientos Belkin, Galois, jou ha(n) agradecido este post
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  5. #23

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Nº de pilotos clasificados: - de 17,5 @1,83 Stake 3/10 Ladbrokes

    Voy a probar con este pick. Corren 24, por lo tanto para que el pick salga necesitamos 7 abandonos. En los ultimos 5-6 años (exceptuando 2010, con 9) ha habido pocos abandonos en este GP. Ademas, este año los monoplazas se esta mostrando bastante fiables y hemos tenido pocos abandonos.


    Pero hay un factor que diferencia este año de los anteriores. La tremenda igualdad que hay este año y que otros años no existia. En Monaco al ser un circuito urbano y muy corto, siempre esta todo apretado, pero este año con la igualdad que esta habiendo, va a estar todo mucho mas ajustado. Eso puede generar muchas mas situaciones de riesgo que podrian llevar a mas abandonos. Ademas, los Pirelli degradan bastante rapido, y va a haber que parar varias veces en boxes. Cada salida de boxes de cada piloto, luchando por posición, va a llevar bastante riesgo de toque en Sta Devota (curva 1).


    Otra cosa que me anima para el pick es que la parrilla puede estar bastante barajada. En todos los GPs ha habido sorpresas en qualy, y en Monaco tambien creo que las va a haber. Muchos pilotos van a tener dificultades para encontrar una vuelta limpia en Q1 y Q2, ademas de la igualdad brutal. Ha habido GPs este año, en Q2 15 pilotos en el mismo segundo, bestial. Pilotos que estan delante pueden verse detras y viceversa, y eso puede crear caos para ganar posiciones rapidamente en unos casos o mantener la buena posicion en otros.


    Como dato, este año debutan 5 pilotos en Monaco (Pic, Ricciardo, Vergne, Grosjean y Perez, que en qualy se accidento y no corrio la carrera) y hay varios que tan solo han corrido solo 1 vez (Hulkenberg, Maldonado, Senna, Di Resta). Espero que paguen la inexperiencia, jeje.


    No se espera lluvia para la carrera, aunque para la Qualy si que puede aparecer. En carrera seria una gran ayuda para el pick. Creo que las casas han tirado las lineas hacia arriba con respecto a otros años (no se si alguien lo recuerda) influidas por la buena fiabilidad de los monoplazas este año y el bajo numero de abandonos en los ultimos años en Monaco. 7 abandonos me parece una cifra asequible para un GP como el de Montecarlo en el que en muchas curvas se pasa a milimetros de los muros.


    Saludos y suerte!
    Editado por jou, 27/05/12 a las 04:04 PM

  6. Agradecimientos Galois, WayneRainey, ecapdevila, eljuelo, m4t4, Belkin, rubensi ha(n) agradecido este post
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  7. #24

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Citar Originalmente publicado por eljuelo 777d858f49dc216a154bf51170e049&p=477714#post477714" rel="nofollow ugc">Ver post
    JOU, vaya tela de carrera, jajaja. Bueno, agradezco tus animos hacia mí, pero todo lo que yo he comentado, lo sabe cualquiera, quiero decir, si sigues un poquito las noticias y el dia a dia de las carreras se sabe. Cuando digo que no tengo mucha idea, y que es un deporte muy dificil para apostar, me refiero a datos como estrategias ( cada piloto usa una distinta, casi casi y no se sabe hasta la misma carrera, con posibilidad de cambio), posibles compuestos de gomas (que ada piloto las combina como quiere y en cada coche, dependiendo de la tempreratura, reaccionan de una forma), del consumo....... Muchisimos datos e incognitas que a mí se me escapan de las manos, y que vosotros teneis muy controladas. Encima esas cosas nueden cambiar en la misma carrera, y en cuestioon de segundos se va todo al traste. Por eso, me parece imposible pronosticar un post en este deporte, y vosotros lo haceis y sale en verde. Asi que nada más, perdona por el tocho, que encima sigue sin aportar un pick, jejeje. Saludos.
    Y no sólo es que sea complicado, es que además en cualquier momento cuentas con el riesgo de que se salgan de pista, les falle el coche, se choquen etc etc.

  8. Agradecimientos Belkin, eljuelo, jou ha(n) agradecido este post
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  9. #25

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Citar Originalmente publicado por Gosomo 777d858f49dc216a154bf51170e049&p=477767#post477767" rel="nofollow ugc">Ver post
    Y no sólo es que sea complicado, es que además en cualquier momento cuentas con el riesgo de que se salgan de pista, les falle el coche, se choquen etc etc.
    Bueno, esas dificultades de las que hablais tambien estan reflejadas en las cuotas.

    En futbol u otros deportes, tambien estas expuesto a que uno o varios jugadores se lesionen, o a que el arbitro te pite un penalti en contra o un fuera de juego que no es. En todas las apuestas hay muchos factores que no podemos controlar, sino seria muy facil.

    Yo os invito a que lo intenteis antes de rendiros y decir que es imposible, pero en fin, tampoco os voy a obligar.

    Saludos y suerte.

  10. Agradecimientos Galois, Gosomo, Belkin, Ulises Lima, eljuelo ha(n) agradecido este post
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  11. #26

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Pues yo voy a esperar a ver la clasificación, aunque creo que si espero la cuota bajará. Os pido opinion. Alonso podio @2.2 stake 1. Opino eso por que todos creemos que Hamilton será el más rápido.....bueno, y que Vettel es el campeón, con lo cual tercero puede ser perfectamente. Mi verdadero pick es que ganará la pole, y mas si llueve. Por todos es sabido que en lluvia es el mejor y más con un coche "inferior", en teoria, la lluvia hace que los coches no marquen tantas diferencias. Además creo que los Red Bull, que siempre se guardan un as en la manga despues de los libres, para la pole, este año no tienen muchas sorpresas. Con lo cual, si sumo la mejoría de Alonso en lluvia, esperamos a los libres, Red Bull de igual a igual, Hamilton es el "único" que puede hacernos daño, pero creo que Alonso es mejor y que Ferrari se ha puesto al dia. con lo cual, Alonso pole @9 stake 0.5..... Podría ser muy buena opción. Todo esto esperando a los entrenamientos libres y la meteorología. Espero opiniones de un experto.

  12. Agradecimientos Galois, Belkin, jou, Ulises Lima, ecapdevila, m4t4, rubensi ha(n) agradecido este post
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  13. #27

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Yo, después de darle muchas vueltas, creo que voy a ir con estos picks:

    - Entre 18 y 19 pilotos clasificados @3.75 Bet365, pero si hay lluvia entraré también con menos de 18

    - Hamilton a ganar la carrera @3.75. Estaría bien seguir con la racha de un GP-un ganador. Hamilton tiene que ganar si quiere distanciarse de sus perseguidores y presentar su candidatura al Mundial de pilotos

    - Alonso en el podio @2.20: Por lo que se ha comentado en este hilo en los últimos días, es decir, es un piloto con buenas manos, muy habilidoso y en esta carrera podría seguir con su buena racha.

    A ver si hay suerte

    Escucho recomendaciones, que todavía no he hecho las apuestas

  14. Agradecimientos Galois, eljuelo, Belkin, jou ha(n) agradecido este post
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  15. #28

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Bueno, pues yo voy a tirar por la via sentimental:

    Rosberg top 6 @2,75 Stake 2/10 Bwin

    Como sabeis, Rosberg es uno de mis pilotos preferidos. Creo que puede hacer un buen papel en este circuit, el el que su calidad deberia lucir por encima del coche. Nico es un piloto top, al menos para mi, y creo que en Monaco tiene opciones de hacer una buena carrera. La pena es el tema del W-duct, que aqui no le va a poder apenas sacar provecho.


    Factores que me hacen entrar:


    1- El piloto: Rosberg aqui espero que tire de calidad, su victoria estuvo bien, pero se ha apagado, tiene que volver a ofrecer algo mas. La calidad la tiene, deberia de ofrecer un plus por encima del coche en este circuito tan tecnico. Ademas, corre con un extra de motivación ya que Nico vive en en el principado, corre en casa.


    2- El monoplaza: El Mercedes es uno de los coches de batalla mas corta y se puede adaptar bien al circuito. Es uno de los monoplazas que, por concepto, lleva las suspensiones mas blandas, cosa
    vital en Monaco. Lo primero que se toca en el setup en Monaco son las suspensiones, y a partir de ahi se trabaja. Es un tema de vital importancia en este GP.

    Como principal factor en contra, el tema de los neumaticos. Mercedes es de los equipos que mas degrada el neumatico, aunque parece que han aliviado bastante ese problema en los ultimos GPs. Tema safety car nos puede ayudar en este caso, ya que si hay safety previsiblemente la gente se ira para dentro. Muy importante gestionar bien las paradas en este GP.


    Tambien llevo un combo para los Libres 1: Kovalainen+Glock+De la Rosa(por delante de sus compañeros) @3,79 Stake 0,5/10 Bwin

    Y con esto cierro para este GP, suficiente.

    En cuanto a vuestros picks, creo que el tema de las suspensiones le da una ligera ventaja a Ferrari y Red Bull con respecto a McLaren, pero no sabria cuantificarla.

    WayneRainey, Hamilton ganador lo tienes @4,30 en Titanbet, la diferencia en cuotas es notable. No se si tendras cuenta, pero te lo comento. En otras casas mas comunes lo tienes @4 (bwin, Williamhill, paf).

    Mucha suerte, un saludo.
    Editado por jou, 27/05/12 a las 04:05 PM

  16. Agradecimientos Galois, rubensi, WayneRainey, m4t4 ha(n) agradecido este post
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  17. #29

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Tengo la sensación, solo empañada por la presencia de lluvia, de que Vettel va a dar un golpe de autoridad. En la última carrera lo vi finísimo y me da que el Red Bull va a ir como un tiro en esta carrera de tracciones, por lo que comentó Jou de los motores Renault, sin velocidades punta altas y con una configuración extraña del coche en donde puede notarse la magia de Newey, ya que aquí la aerodinámica es muy importante.

    Lo que parece también bastante claro es que aquí pole y victoria van a ir de la mano. Es casi imposible que te quiten la primera plaza en las primeras vueltas saliendo en la pole, adelantar es muy complicado y si el rendimiento de neumáticos está tan condicionado por el hecho de tener aire limpio delante, aquí la pole, que ya de por sí es muy determinante, va a ser el 95% de la victoria. A ver qué hacen mañana los coches y veo detenidamente lo de Vettel.

    Grosjean no clasifica @4 Bet365 stake 1

    Buena cuota para uno de los pilotos menos experimentados en F1. Aunque está apuntando muy buenas maneras y tiene buen curriculum, lo cierto es que solo cuenta con doce carreras en F1, siete de ellas en 2009. Ha corrido en tres circuitos urbanos abandonando en dos y esta será su primera vez en Mónaco a bordo de un F1. Esa cuota tiene value para este piloto, en este circuito y con clara previsión de lluvia todo el fin de semana, especialemnte el día de carrera. Además, el tiene el problema de tener un compañero muy bueno y un coche que está funcionando realmente bien. Su carga de presión a la hora de obtener un buen resultado es mucho mayor que la de otros pilotos de su clase.

  18. Agradecimientos rubensi, m4t4, jou ha(n) agradecido este post
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  19. #30

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    Re: F1 2012 - G.P. de Monaco. Circuito de Montecarlo

    Citar Originalmente publicado por jou 777d858f49dc216a154bf51170e049&p=477773#post477773" rel="nofollow ugc">Ver post
    Bueno, esas dificultades de las que hablais tambien estan reflejadas en las cuotas.

    En futbol u otros deportes, tambien estas expuesto a que uno o varios jugadores se lesionen, o a que el arbitro te pite un penalti en contra o un fuera de juego que no es. En todas las apuestas hay muchos factores que no podemos controlar, sino seria muy facil.

    Yo os invito a que lo intenteis antes de rendiros y decir que es imposible, pero en fin, tampoco os voy a obligar.

    Saludos y suerte.
    Cierto, esta reflejado en las cuotas, esto es como todo, cada uno se encontrara mas agusto apostando en un deporte que en otro, yo por ejemplo en alguna ocasion lo he hecho a F1 y Motos, pero el sufrimiento no me compensa jeje, prefiero verlo desde la barrera.

  20. Agradecimientos Belkin ha(n) agradecido este post
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