F1 2012 - G.P. de Australia. Circuito de Albert Park

**jou** · 12/03/12, 07:06 PM

Buenas Galois, ponte al dia pronto, que por aqui se te necesita.

Gracias por tu opinion, y totalmente de acuerdo, creo que Massa no es el que era y que no tiene el nivel de Alonso, pero si le noto en clara mejoria y con otra actitud, sabe que tiene que subir su nivel para ganarse la renovación.

Por otro lado, en mi humilde opinión, yo creo que Webber llevo el motor capado durante todo el campeonato, estoy casi seguro de ello. No es normal que 2 pilotos que han tenido un nivel muy parejo en 2010, se distancien tanto en 2011. En Red Bull en 2010 hubo una lucha interna muy grande, y casi pierden el mundial en plan McLaren el año de ALO-HAM.

Asique en 2011 tenian claro que no querian que pasara lo mismo. Basta con bajarle 500 rpm para que el piloto incompresiblemente, pierda 3,4 o 5 decimas por vuelta sin saber donde estan. Y no es cosa mia, incluso el propio Webber lo llego a insinuar al acabar alguna clasificacion (cualifain que diria DJ Jaime

), habia ido al maximo de sus posibilidades y creo recordar que Vettel le saco 8 decimas! En un F1 hay miles de reglajes, electronica y mapas de motor; basta con modificar una cosa para que el coche ya no sea igual de rapido sin explicacion alguna para el piloto.

Ese yo creo ue ha sido el motivo de su bajón, y estoy convencido de que este año tampoco se va a acercar a Vettel ni en broma. Para mi sus opciones de ganar el campeonato son minimas.

Saludos!

**auseti** · 12/03/12, 11:40 PM

Esto que cuentas jou sería muy grave, ¿no?

**limones** · 13/03/12, 12:44 AM

Estoy igual de convencido que Jou. Webber tenia menos coche. Red bull no queria dudas de liderazgo de primeras.
De segundas Red bull quiere potenciar la imagen de juventud que vende. Quizas a final de año con vettel ya campeon habrian sido menos injustos con el. Pero los records personales de vettel y el campeonato de marcas ya echo lo impidieron.

Webber como Jaime Morey. En su papel. Que le den un sueldazo y a no protestar porque a estas alturas ¿donde va a tener un coche subcampeon del mundo?. A mirar para otro lado.

http://www.elmundo.es/mundodinero/20...191857769.html

P.D: Y este año sera lo mismo. Ni un chapo a webber. No le dejan ganar

**jou** · 13/03/12, 11:54 AM

Massa entre los 6 primeros sigue @2,75 y estoy considerando seriamente subir el stake.

Di Resta entra en los puntos, bajón considerable; ha pasado de 2,50 a 2,20

**jou** · 13/03/12, 12:28 PM

Finalmente no subo el stake de Massa, y tampoco entraré con la de over/under coches.

Acabo de encontrar otra apuesta que considero tiene bastante value, asique voy a probar con esa y ya mantengo mi posicion a la espera del domingo.

Acabaran los 2 coches la carrera?Caterham. SI @2,40 Stake 1/10 Paf

Creo que esta cuota esta influenciada por los conocidos problemas de fiabilidad de Caterham (ex- Team Lotus) tanto en la temporada 2010(sobre todo) como en la temporada 2011.

Pero esta pretemporada, han rodado con el coche de 2012 desde el primer dia de entrenos, mostrando una fiabilidad sorprendente. Han sido de los equipos que mas han rodado, sin problemas graves de fiabilidad y sobre todo los problemas se produjeron en los primeros dias, pero segun ha ido avanzando la pretemporada los problemas han ido desapareciendo, excepto un dia que tuvo un problema Kovalainen y se paso media mañana en el box.

Tanto en 2010 como en 2011, solo lograron acabar con un monoplaza, abandonando el otro por problemas mecanicos. Esto creo que tambien ha inflado la cuota. Pero ya digo que este año para mi Caterham ha hecho una pretemporada bastante buena y sobre todo normal, cosa que no habia podido realizar en los años anteriores. Asi que como le veo value voy a entrar con un stake bajito.

¿En contra del pick? Petrov, que la puede liar en cualquier momento, especialmente en la salida. Esperemos que este tranquilito en su primera carrera con Caterham.

Saludos

**Galois** · 13/03/12, 05:24 PM

Pues yo aún no he tenido tiempo de ver todo lo que me gustaría pero hay un pick al que ya he entrado.

Ganador sesiones de clasificación: Vettel
Cuota: @2,14 (@2,083 descontando comisiones)
Stake: 2,25/10
Casa: Betfair.

Argumentación:
Ya lo fui argumentando en mi post anterior. Es una apuesta que la ves a cuota @1,90 y la cuota la sigues viendo bien puesta (incluso elevada). Es una cuota que supongo que se ha inflado un poco por los problemas de Red Bull en los últimos tests en Barcelona, pero es que si lo miramos con un poco de perspectiva y nos olvidamos de los medios de comunicación, que lo que nos quieren vender es emoción y que sigamos las carreras, entonces creo yo que nos daremos cuenta de la supremacia mostrada por Vettel el anterior campeonato, donde la media de cuotas podía rondar el @1,70 siendo generosos a ganador de la pole. Quizás voy un poco amarrategui con esta apuesta, pero lo mire por donde lo mire sólo veo value. Mi única duda ha sido si pillarla ahora o esperar a que trascurran los libres del viernes, pues pensaba que quizás tras esos entrenos podría subir un poquito más. Pero me da que, pese a que podría mostrar Red Bull problemas de fiabilidad ese día por haber testeado un pelín menos que los rivales, pues pese a ello creo que se van a salir. Ahora mismo es McLaren quien tiene que confirmar que estan más cerca y hasta que ese momento llegue yo no me creo nada y sigo apostando por la pole de Vettel. Las incertidumbres que pudiera haber por ser inicio de temporada y demás ya las he reflejado en el stake, limitándolo por precaución sólo a 2,25 cuando tiempo atrás sería de más de 4.
Un saludo y bienvenidos a todos de vuelta a la F1, que ya había mono!!

**jou** · 14/03/12, 02:02 PM

Bueno señores, no puedo no apostar a ciertas cosas que estoy viendo en las casas, y no se si que algunas casas estan muy perdidas o el que esta muy perdido soy yo (probablemente lo 2º).

En todo caso, no pensaba hacer ni una apuesta mas para el fin de semana, pero tengo que hacerlas, aun a riesgo de estar haciendo apuestas de mas, porque el value en mi humilde opinion es palpable.

Estas son para el sabado, para la clasificación:

Maldonado/Senna : Maldonado @2,20 Stake 1/10 Paf

Maldonado es un piloto con manos, aunque el año pasado no lo pudiera demostrar por el hierro que era el Williams, pero no es manco ni mucho menos. Ademas, los circuitos urbanos se le dan bien, creo recordar que el año pasado rodaba 6º en Monaco hasta se lo cepillo Hamilton. Es un piloto que con un coche decente puede hacer buenas cosas, ademas el año pasado corrio ya en Melbourne.

Senna por el contrario, corrio en 2010 pero no en 2011 en Melbourne. Es un piloto que no me dice absolutamente nada, que viene como 2º piloto, no conoce el equipo ni nada. No ha estado nunca a la altura de lo esperado (quiza por el peso de su apellido), en 2010 era superado regularmente por pilotos del nivel de Chandock, y en 2011 en 8 carreras que completó con el Renault consiguio 2 puntos. Ademas, no es de los pilotos que tenga una habilidad especial a una vuelta. Por tanto la cuota deberia estar igualada, quizas ligerisimamente inclinada a favor de Maldonado por aquello de ser el primer piloto y llevar mas tiempo en el equipo; pero no es asi, si no todo lo contrario, asi que tengo que entrar.

Kobayashi/Perez: Kobayashi @2,20 Stake 1/10 Interapuestas

Kobayashi ya ha demostrado de lo que es capaz. Un piloto rapido tanto a una vuelta como en ritmos de carrera. Para sacar el maximo partido a las superblandas una de las cosas mas importantes es la experiencia, y Kobayashi acumula el doble de carreras que Perez. Ademas con un estilo de conducción agresivo, Kobayashi le saca partido de verdad a los neumaticos de calificación. En 2010 andaba decima arriba decima abajo con un piloto de la experiencia de de la Rosa en clasificación, y en 2011 con Perez tambien mantuvo una lucha de las mas ajustadas sabado tras sabado. Por lo tanto no entiendo el favoritismo de Perez.

Perez por su parte es un piloto que ha demostrado su talento en un año que lleva en F1. Quiza este año pueda destacar en carrera por su estilo fino de pilotaje, conservando los neumaticos al máximo, pero esto le penaliza en clasificación. Le cuesta meter temperatura a los blandos, lo ha declarado el en varias ocasiones, y por eso sufre los sabados. Tiene un nivel parejo a Kobayashi, aun un poco por debajo, asique no puedo entender que salga de favorito contra el primer piloto de su escuderia y que ademas tiene mas experiencia.

De La Rosa/Karthikeyan y Glock/Pic: De La Rosa y Glock @ 2,34 Stake 1/10 Paf

Creo que en este caso poco que decir, 2 pilotos que son hoy por hoy bastante superiores a sus compañeros. Van a llevar el peso de su escuderia durante todo el año y seran los que lucharan por evitar la ultima plaza de constructores. Sus compañeros son pay-drivers puros y duros. En el caso de Glock, mas facil aun ya que Pic es debutante, me resulta casi imposible que califique por delante de el. Y en el de HRT, De la Rosa es uno de los pilotos con mas capacidad para poner un monoplaza a punto en tiempo record, y ademas es bastante mejor que Narain y tiene bastante mas experiencia Las gomas las conoce porque fue probador de Pirelli, asique otro punto a favor.. Hoy por hoy todavia es uno de los pilotos que mas kilometros acumula (contando tests), creo que por detras de Michael el que mas.

Asique creo que tanto el uno como el otro tienen muchisima ventaja sobre sus compañeros de equipo.

Saludos!

P.D. Ulises Lima, despues de una pretemporada en la que te has informado mucho y bien, creo que es momento de que te estrenes... Tengo ganas de ver con que nos sorprendes...saludos crack!

**Belkin** · 14/03/12, 06:12 PM

Cada vez tengo más la impresión de que McLaren se va a llevar el gato al agua. Apenas están haciendo ruido mediático y si lo hacen es para comentar tonterías como que Hamilton está mucho más centrado este año. Button desaparecido. Ni una palabra del coche, del rendimiento, de si están contentos... solo vaguedades como que este año va a ser muy competido. Estos tíos se saben en posesión de un misil que va a explotar el fin de semana.

Se prevé que llueva en las prácticas y que la carrera sea en seco. Esto debería perjudicar a Red Bull si cambia el chasis, ya que apenas habrá rodado con él en situación análoga a la de carrera. Creo que McLaren puede tener asumido que en clasificación a una vuelta pueden tener perdida la partida por unas décimas, pero en carrera, con mejor KERS, mejor motor, con dos zonas de DRS... habrá que ver rendimientos con peso y desgaste de neumáticos.

Tengo la impresión de que mañana Lotus y Mercedes van a ir a por la foto finish en prensa, mientras que Red Bull, McLaren y Ferrari van a esconderse en todo caso. A ver si con todo, se puede sacar algo en claro.

**jou** · 14/03/12, 07:00 PM

Originalmente publicado por Belkin

Cada vez tengo más la impresión de que McLaren se va a llevar el gato al agua. Apenas están haciendo ruido mediático y si lo hacen es para comentar tonterías como que Hamilton está mucho más centrado este año. Button desaparecido. Ni una palabra del coche, del rendimiento, de si están contentos... solo vaguedades como que este año va a ser muy competido. Estos tíos se saben en posesión de un misil que va a explotar el fin de semana.

Se prevé que llueva en las prácticas y que la carrera sea en seco. Esto debería perjudicar a Red Bull si cambia el chasis, ya que apenas habrá rodado con él en situación análoga a la de carrera. Creo que McLaren puede tener asumido que en clasificación a una vuelta pueden tener perdida la partida por unas décimas, pero en carrera, con mejor KERS, mejor motor, con dos zonas de DRS... habrá que ver rendimientos con peso y desgaste de neumáticos.

Tengo la impresión de que mañana Lotus y Mercedes van a ir a por la foto finish en prensa, mientras que Red Bull, McLaren y Ferrari van a esconderse en todo caso. A ver si con todo, se puede sacar algo en claro.

Yo lo comente en pretemporada, McLaren esta en su salsa, son los reyes del despiste, y este año ni siquiera les esta haciendo falta, que si Red Bull, que Mercedes, que si Ferrari esta mal... Tiene toda la pinta de que tienen un cañon de coche, y 2 pilotos de lo mejor que hay.

Yo en apuestas a largo plazo no entro mas que con stakes bajos, y ya he comprado Button, tengo claro que como suba al podio en la primeras carreras (cosa bastante probable) la cuota va a bajar considerablemente. Ademas es un piloto bastante regular, y si no hay ningun piloto que arrase, va a estar peleando por el campeonato hasta el final.

**Ulises Lima** · 15/03/12, 12:18 PM

Primera toma de contacto para mí con el mundillo en Melbourne, y aunque vuestras aportaciones son muy estimulantes, como no podía ser de otra manera no apostaré. Estaría completamente fuera de mis bases apostar dinero en un deporte en relación al que no tengo experiencia previa.

Si me viese por el contrario obligado a hacerlo —apostar— tengo que deciros con todo respeto pero con toda convicción que el 99.9% de los mercados me olerían a quemado. ¿Quién sabe qué puede suceder? La mayoría de razonamientos habrían de sustentarse en el pasado pero no en el inmediato, sino en la temporada anterior o aún más lejos. Pero esto son coches nuevos. Y muy nuevos. Normativas nuevas y muy nuevas.

¿Qué mercados estarían dentro de ese 0.10% que yo tocaría si me obligasen? Todo lo que tenga que ver con Vettel en lo más alto, a tenor de lo visto y de lo intuido durante los tests de pretemporada.

¡Saludos y suerte!