Discusión: F1 2011 - G.P. de Turquía. Circuito de Estambul

Volvemos tras el merecido descanso.

El circuito:



El análisis:

http://www.todoformula1.net/turquia-...estambul-park/

http://formula1home.wordpress.com/20...istanbul-park/

El tiempo:

http://www.myweather2.com/Motor-Raci...l-Circuit.aspx

Por lo que estoy viendo, las cuotas son bastante bajas para los Red Bull, los McLaren y Alonso. Habrá que estar fino y atento para buscar buenas cuotas en Renault, Mercedes (esperemos que no sea un espejismo y que den guerra desde ya) y Massa (que ha ganado aquí tres veces). Aunque todavía es pronto, no parece que vayamos a encontrarnos con una carrera a alta temperatura, lo que será un alivio para los neumáticos en un circuito en el que se espera una alta degradación. Esperemos que hayan aprendido de la anterior carrera. También es de esperar alguna mejora en los coches. No tengo nada clara la pole, pero tras la carrera de Webber en China, desconfio de la ventaja que pueda suponer el KERS para McLaren en este circuito. Ojalá tengamos otra carrera estratégica en la que el ganador se decida a pocas vueltas del final (y que nosotros lo pillemos en el live).

Hay que tener controlado a los Ferrari en los libres. Se habla de un kit aerodinámico revolucionario, pero habrá que ver si en las tandas los resultados son buenos (si lo son) por el kit, o por asustar a los rivales y marcar prestigio... No me fio un pelo (y de Massa menos, para mi es lay casi fijo en la mayoría de carreras)

Originalmente publicado por darko10

Hay que tener controlado a los Ferrari en los libres. Se habla de un kit aerodinámico revolucionario, pero habrá que ver si en las tandas los resultados son buenos (si lo son) por el kit, o por asustar a los rivales y marcar prestigio... No me fio un pelo (y de Massa menos, para mi es lay casi fijo en la mayoría de carreras)

Si señor eso pensaba yo el otro dia. Hay que averiguar rapido quien de los dos va a probar las mejoras.En los primeros libres jugarse algo con los ferrari. Normalmente en estos casos son milongadas publicitarias y un coche no evoluciona mucho para bien en tan poco tiempo. Pero si ferrari ha dado en el clavo la pasta esta con ellos.

Con el Giro y los finales de liga no estare para dedicar tiempo a los motores, pero si alguno tiene algun pick claro estaremos dispuestos a copiarlo.Hay que desplegar las tropas

Ganador sesiones de clasificación: Hamilton.
Cuota: @7,80
Casa: Betfair.
Stake: 1/10.

Argumentación:
Istambul Park es un circuito de aceleración, amplio y con algunas bruscas frenadas, aunque pocas. También posee importantes desniveles. Tenemos la impresionante curva 8 de 4 vértices que, o se toca un pelín el freno o directamente ni se toca. Luego tenemos la recta antes de llegar a meta, con una leve curva entre medio que se hace a fondo. Como decía pues, bastante rato con el acelerador a fondo, desniveles que forzaran más aún el motor, fuertes frenadas en algunas curvas (pocas) y otras que, si bien benefician al equipo con mejor aerodinámica, estas se hacen con el acelerador a fondo o casi a fondo.
Dicho todo esto, ¿a que escudería le favorece esto? Pues, a parte de el tema de la aerodinámica y Red Bull, el hecho de esprimir tanto los motores, ir a fondo y fuertes frenadas creo que favorece mucho a McLaren. Esta cuota de @7,80 por Hamilton me parece bastante desproporcionada.

En contra del pick lo de siempre, que Red Bull está que se sale y, no nos engañemos, si no es por la mala planificación de paradas en carrera hacia Vettel (aunque ahora es muy fácil verlo pero entonces, y con Rosberg delante, no era tan sencillo), este hubiera rodado como Webber o mejor, con lo cual ya podemos ver que, lejos de desmoronarse, Red Bull sigue siendo gran favorito (pero no para dar una cuota casi de @8 por Hamilton).

Por cierto, entro para tradear, aunque de pick seguro que fallo . (Lo digo pq en los anteriores GP's aposté, y a cuotas de @10 o más a veces, por Hamilton, Hamilton, Vettel - en ese orden - y luego salió Vettel, Vettel, Hamilton ).


Salu2!

Ganador de la carrera: Webber.
Cuota: @7.75
Casa: Bwin
Stake: 0.60/10

Nota: En betfair la cuota actual es @7,80 (@7,46 real descontando 5% comisión). Quizás debido al WOM suba un poco más, así pues podéis decidir entrar ya o especular un poco a ver si sube a @8,20 - @8,40, aunque a saber...

Argumentación:
Factor azar. Me explico: durante estos primeros grandes premios no le ha sonreído la fortuna a Webber: defectos de fabricación en el chasis una vez, problemas de ruedas o malas clasificaciones otras. El caso es que el rendimiento del australiano está siendo anómalo. Que sea más lento que su compañero viene a ser algo normal, pero 2 ó 3 décimas y de vez en cuando, como antaño, debería conseguir que se giren las tornas. Eso sería lo normal en un piloto tan competitivo que una carrera antes del último GP de la temporada pasada era el favorito para llevarse el mundial.

No es normal esa diferencia de tiempos entre ambos pilotos (Vettel y Webber). Pensar en conspiraciones judeomasónicas como decía un amigo mio que a veces nos lee por aquí (saludos tokinn ) no tiene mucho sentido y tarde o temprano las aguas deben volver a su cauce.

¿Está preparado el Red Bull de Webber para volver a la normalidad? No se sabe, pero lo lógico es que si. Poco a poco ha ido mejorando en cada uno de los 3 GP's disputados y en el último, aunque con una parada más que le permitió volar, no parecía haber ningún problema ni nada similar.

Además, han tenido 3 semanitas que seguro han venido bien a los equipos para chequear fallos pasados que pudiera haber (a parte de para intentar traer mejoras). A mi juicio, esta situación tan peculiar de Webber que ha influenciado en sus cuotas se debería aprovechar, puesto que creo que es más fruto del infortunio que de otra cosa. No olvidemos que es uno de los pilotos que debería estar ahí en la pomada. No siendo favorito, pero poniéndole las cosas difíciles a Vettel. Habrá que entrar con un stake bajito.

Como siempre, apuesta pensada para tradear.

Salu2!

Tiempos de los libres 2:



Salu2!

Seguramente me equivoque, pero creo que no vamos a encontrar un mejor momento para apostar a favor de Alonso. Yo me voy a adelantar y voy a entrar a su podium. ¿suena a cachondeo? Es posible a tenor de lo visto hasta ahora, y asi parece que lo valoran en las casas, estando acabados los segundos libres, pero creo que es ahora cuando debo entrar, ya que mi opinión es que mañana bajarán las cuotas a su favor.

Y ahora voy a intentar argumentar mi pick, aunque parezca como un niño cuando intenta justificar una travesura. Tal vez sea algo parecido...

¿Por qué esta apuesta? Pues el primer puesto de Fernando en los primeros libres no ha sido significativo en absoluto, y así ha sido valorado. Sus problemas en los segundos, le han hecho bajar enteros, especialmente viendo como vienen los McLaren y los Mercedes a Turquía, y comparándolos con los tiempos de Massa. Pero es que yo tampoco tengo muy en cuenta los cronos del brasileño, que en su mejor vuelta será casi seguro cuatro o cinco décimas mas lento que Fernando, eso mínimo aquí en Turquía.

Por otro lado, las supuestas, (yo pienso que reales) mejoras de Ferrari no se han podido ver en estos dos entrenamientos, parte por la lluvia, parte por los problemas de Alonso, y desconocemos el potencial real de los Ferrari, cuando muchos vaticinan que incluso los Mercedes se les pueden haber subido a las barbas. Yo opino que no es así, y se va a demostrar mañana, en los terceros libres y más concretamente en una mejora notable de sus tiempos cara a la calificación.

Si a esta mejora en la linea de salida, unimos las condiciones de carrera, que pueden ser muy favorables para Ferrari, bien por un extremo, o bien por el otro, quizás el podium sea hasta conservador. No, no fantaseo...Y me explico.

Se espera carrera, bien en mojado, bien con un calor axfisiante, lo que no es que beneficie a Ferrari, sino que perjudica a sus rivales, especialmente a Red Bull, al que el calor le mata por el desgaste de gomas ( como puede ocurrirle a Hamilton) y la lluvia le desquicia la configuración de su coche, con ese alerón delantero rozando el suelo, que tanto beneficio parece darle. En fin, sacarle de unas condiciones "normales" hará bajar muchos enteros a los RBR.

Y el desgaste al que somete este circuito a los neumáticos también puede beneficiar al asturiano, que puede llegar a poder jugar con su estrategia cara a los rivales y que por fin les salga bien algo a los estrategas de Ferrari.

En fin., no justifico más y me quedo con

Alonso podium @ 3.2 Betfair stake 3

A la espera de los cara a cara...

Originalmente publicado por limones

Si señor eso pensaba yo el otro dia. Hay que averiguar rapido quien de los dos va a probar las mejoras.En los primeros libres jugarse algo con los ferrari. Normalmente en estos casos son milongadas publicitarias y un coche no evoluciona mucho para bien en tan poco tiempo. Pero si ferrari ha dado en el clavo la pasta esta con ellos.

Con el Giro y los finales de liga no estare para dedicar tiempo a los motores, pero si alguno tiene algun pick claro estaremos dispuestos a copiarlo.Hay que desplegar las tropas

Me cago en la leche. Ya digo yo que no doy a basto. Este se me escapo vivo. Ni me acorde de que habia que meter un poco y lo tenia apuntado en un papel.
Y mientras perdiendo tiempo mirando partidos de futblo modesto que las bookies se rajan de ofertar.

Que McLaren podría ir bien aquí ya lo comenté en anteriores posts. El motor Mercedes parece ir muy bien en este circuito.

Con los tiempos marcados en los circuitos este año estoy algo confuso. Tan pronto se marcan unos tiempazos (sin ir más lejos, han marcado los mismos tiempos que los mejores de la Q3 del año pasado!), mientras que otros GP's se quedan muy atrás en tiempos (y no fue debido a condiciones de lluvia) .


Más allá de las mejoras prometidas por unos y por otros, los que decían que iban a traer un paquete más amplio de actualizaciones eran los Renault.

Lo que me tira para atrás de ellos es que llevan motor Renault y, si es el punto flaco de Red Bull (que también calza motor Renault), ¿porqué les iba a ir bien a Renault?

Si bien es cierto que este circuito, a priori, no les debería ir tan bien debido a las exigencias de motor, también es cierto que los setups de los coches de Red Bull y los de Renault no tienen absolutamente nada que ver. Renault explota muchísimo la punta de velocidad, es por ello que en casi todos los circuitos acaban marcando los mejores tiempos en el speed trap. Red Bull explota sobremanera las curvas con velocidad. Dicen las malas lenguas que si el Red Bull va bien puede sacar hasta 3 décimas por vuelta sólo en la curva 8. Quizás sea algo exagerado, pero cuando el río suena agua lleva.

Y hablando de agua, tenemos que hablar de climatología. Si tratamos de mirar la previsión meteorológica, todos parecen estar de acuerdo en que el sábado no lloverá, ni en Libres 3 ni en Qualify. La previsión para el domingo si que es impredecible, miras unas páginas y pone tantos por ciento de 60-70% de lluvias, miras otras y pone 0%. En resumen, que para el domingo no tienen, hablando mal, ni puta idea.

De todas las previsiones, yo me quedo con una que decía que podría haber lloviznas (suaves) ocasionales y vete tu a saber si al final llueve aunque sea levemente. Ojo, esta previsión no nos debe desmotivar a los apostantes que deseamos la lluvia (limones yo te invoco jaja), pues las situaciones más imprevesibles no se dan ni con lluvia continua ni con sol continuo sino cuando se da la situación de ahora llueve, ahora no, ahora me la juego me sale bien y la lio. Lo malo es que me parece, en caso de llover, no van a tener la suficiente intensidad para hacer entrar a boxes a los pilotos. (Nota: Pese a esta hipótesis que me parece la más plausible, os recuerdo que nadie tiene ni puñetera idea, así que vete a saber que tiempo hace al final).


Ahora me toca comentar un poco de los libres para Renault: me han dado buenas vibraciones, sobretodo durante las primeras partes de los entrenos rodando muy a la par con los Mercedes. Luego, y más en concreto en los libres 2, parecen haberse dedicado a otras cosas, pero me hacen ir vigilándolos de reojo. Hasta ahora me mantienen vigilante a ver si ocurre como con Mercedes (estos de hecho ya parece que van a dar guerra este fin de semana) y se meten por ahí, pero la duda que se plantea, en el caso de Renault, es si cuando fuercen el coche van a poder dar ese saltito de calidad que les sería necesario. No me refiero ni siquiera a que sean los primeros, pero si consiguen rodar a 2-3 décimas del pelotón de cabeza ojo, ojo.

Para concluir, no olvidemos el sistema de salida de Renault, de momento el mejor de la parrilla y con diferencia, donde ya este inicio de temporada hemos visto adelantamientos espectáculares.


Claro está que todo esto que os comento, por mucha voluntad que le ponga, no deja de ser harto difícil. Han conseguido hacer dos podios en dos GP's distintos, pero ese parece ser su techo.


Aún así, las cuotas altas me pirran (lo reconozco) así que, por todo lo dicho, mi apuesta es la siguiente:

Ganador del GP: Petrov
Cuota: @170
Stake: 1/10 (debería ser de 0.1/10, pero me apetece meterle un poco más).
Casa: Betfair

Ale, ya he descargado mi vena ludo jaja.


Salu2!