Señores (y espero que alguna señora), larga ha sido la espera, prolongada por la suspensión del G.P. de Bahrein; pero por fin arranca el mayor espectáculo del mundo, el circo de la Fórmula 1.

Al lío:



Literatura sobre el circuito hay a punta pala en la red, así que dejo este de "Efecto suelo", que es bastante bueno. Ojo que es del año pasado y algunos comentarios hay que ponerlos en ese contexto.

http://www.efectosuelo.com/analisis-...e-albert-park/

Previsiones meteorológicas aquí:

http://www.weatherzone.com.au/vic/melbourne/melbourne

La pretemporada dice sobre el papel que la pole se la va a llevar Vettel y la carrera, Alonso. Como es la primera carrera, habrá que ir con pies de plomo. Así que aquí va mi primera apuesta con la que voy a empezar a sumar esta nueva temporada:

Safety Car Sí @1.4 Bet365 stake 3

Así que un 70% de probabilidad de que salga el safety, ¿no? ¡JA! Circuito urbano para abrir boca de la temporada es equivalente a accidentes y fallos mecánicos en sitios comprometidos. Pienso que los nuevos neumáticos y su degradación van a dar más de un problema de agarre en este circuito, y eso suele pagarse en una carrera en la que hay que apurar contra el muro para sacar un buen rendimiento. También tenemos el asfalto y el hecho de la previsión de lluvia para viernes y sabado, que puede limpiar de goma la pista. Los cuatro pilotos novatos, sumados a todos los que el año pasado no acabaron la carrera, apuntan también hacie el coche de seguridad. Por último, tenemos el caso de las escuderías "pobres", que hacen que aumente la probabilidad del fallo en alguna parte del circuito que obligue a sacar el safety car. Mención especial para Hispania y su "presentar el coche pa ná es tontería". En definitiva, aquí la cuestión no es si saldrá o no el safety car, sino cuántas veces saldrá.