Discusión: Noticias del mundo del motor

Button a McLaren, Glock a ManorGP, Roldán Rdguez buscando pasta desesperadamente para que le den un asiento (Campos y otro equipo interesados), Trulli haciendo pruebas para la NASCAR, Brown(Mercedes GP) con Rosberg y Heidfield negociando para montar equipo alemán, lo de DeLaRosa a ForceIndia espero que sea una columpiada del Marca...

¡Más madera!

Desde luego, con todos los cambios tanto de reglamentación como de equipos, se presenta, aunque solo sea por la incertidumbre, un año tremendo...después de un año bastante "aburrido" sino hubiese sido por los líos fuera pistas, espero que la atención se centre de boxes para dentro!

Ojo que acabo de leer que Raikkonen da marcha atras y esta abierto a una oferta de mercedes!!!

Buena idea la de este hilo, Belkin. Aqui podemos tratar muchos temas, y tenerlos todos reunidos.

Lo de Kimi es de tralla. No me creo lo de negociar con Mercedes, pero tampoco me trago que se tome un año sabático y compita en el mundial de rallies. O abandona definitivamente la F1, lo cual no me extrañaría, porque ya lleva tiempo con la cabeza fuera de este circo, o de lo contrario, corre para algún equipo, pero dudo mucho que Mercedes se interese en Raikkonen.

Creo que el "primer equipo" para Mercedes pasa a ser el propio Mercedes GP, y ya cuenta con Rosberg, y mi opinión es que puede entrar en el equipo otro piloto germano, y buscar el equipo alemán. Y me parece que esto puede enfocarse así, con McLaren como equipo británico, aunque conserva el motor Mercedes, digamos que pasa a ser su segunda firma. Mercedes tiene estipulada su reducción gradual de participación en McLaren cada año, llegando creo en 2015 a abandonar completamente este equipo. Pero un grande como es McLaren seguro que busca nuevo motorista antes de llegar esa fecha, y aunque hay otras opciones de mayor garantía, podría haber maniobra británica, con Cosworth como protagonista, aunque esto sería a largo plazo, claro.. Ferrari podría considerarse el equipo latino, con una combinación italo-hispano-brasileña. Y está por ver si no se forma el equipo nipón, aunque reunir dos pilotos japoneses de garantías es un tanto complicado.

Bueno, ya veremos como se aclara todo esto. Saludos.

Originalmente publicado por gafas

Creo que el "primer equipo" para Mercedes pasa a ser el propio Mercedes GP, y ya cuenta con Rosberg, y mi opinión es que puede entrar en el equipo otro piloto germano, y buscar el equipo alemán.

Parece que con la entrada del heptacampeón a la escudería de Ross vas a tener razón

tras leer este hilo, el cual desconocía, hasta ayer pensaba que la vuelta de schumacher sería un fracaso. la retirada fue hace años, la formula 1 ha cambiado desde esa época y existen muchos más pilotos con una calidad tremenda y ello unido a que lleva mucho sin coger un monoplaza. pero ahora, escuchando el poder financiero de Ross y Mercedes unido a la experiencia del piloto alemán me hace pensar igual que vosotros.

Aún queda mucho para el inicio, lo que sí sabemos es que este año va a ser un gran año, quizá el mejor en cuanto a "calidad" de pilotos

saludos

formula 1.JPG

Aún no están las cuota de mundial de constructores, nos tenemos que conformar con la de pilotos. a primera vista peinso que la cuota de schumi seguirá bajando. todo lo demás parece que está bien ajustado. la buan segunda parte de la termporada pasada de Mc-laren ha provocado que lewis sea favorito para llevarse el campeonato, puede que sea carne de lay. Antes de hacer ninguna apuesta lo mejor será apostar más tarde, la cuota será mayor pero la "fiabilidad" será mayor

saludos

De ajustado con Alonso nada de nada. A dia de ayer daban 3,75 a hamilton campeon y 4.5 a alonso campeon.

Al salir la noticia, han subido la cuota de hamilton a 4.5, puesto teoricamente tendra la competencia en el aleman. Mi opinion es que son 2 gallos para un gallinero al menos de principio, porque Shumi manda mucho y las putadas que le hicieron a Alonso no se las van a hacer tan a la geta al aleman. Este si se ve con opciones y ve que le dan al ingles trato de favor los deja colgados y se queda tan pancho.

Apuesten a Alonso. Yo ya lo hize hace dos semanas pues estoy seguro que la tendencia sera a bajar su cuota y mas cuando FERRARI haga la presentacion y la publicidad mediatica entre en accion.

4.5 a Alonso es un chollo. Pero un chollo chollo. Aprovechen, que mas alto no va a estar.Es mas tengo mucho miedo a que baje asi que hay que espabilar y apostar ya.

Si las cuotas las ajusta el mercado, es de agradecer que los ingleses y alemanes esten metiendo su pasta. Los españolitos a levantarles la cartera con el de Oviedo.
Parto de la firme confianza de que Alonso es jefe de equipo y va a tener trato de favor con massa. Sera Alonso contra los demas. Asi que dar hasta 4,5 a FERRARI es una burrada.


Lewis Hamilton4.50 @ Fernando Alonso4.50 @ Michael Schumacher7.50 @ Sebastian Vettel8.00 @ Jenson Button10.00 @ Felipe Massa12.00 @ Nico Rosberg13.10 @ Mark Webber26.00 @ Robert Kubica41.00 @ and more!

Hoy Mercedes GP ha confirmado a Nico Rosberg como uno de sus dos pilotos. Aunque estaba cantado, faltaba la confirmación, y hoy se ha producido.

Mucho ojito con este equipo. Al indudable genio de Ross Brawn se une la inyección económica de Mercedes, y desde ya os digo que estos tios se perfilan como favoritos para el Mundial del próximo año. De momento ya cuentan con lo que no tenian el año pasado, que es un piloto de garantias. Sin él, y con grandes deficiencias en cuanto a inversión, lograron alzarse con el titulo, asi que con Nico y X al volante, se hacen peligrosos de verdad, que Rosberg con coche es una amenaza pàra cualquiera. Y Mercedes y Ross Brawn se van a encargar de que tenga uno de los mejores monoplazas de la parrilla.

Nos falta X por descubrir ( para mí Sutil sería un excelente compañero, por encima de Hedfield, aunque puede ser cualquiera, y el propio Norbert Haug anuncia que puede haber sorpresas) pero en cuanto empiecen a ofrecerse apuestas habrá que mirar a cuanto se paga el titulo de constructores, si el segundo piloto es de calidad como han conseguido con Nico.

Saludos.

Estoy totalmente de acuerdo contigo, la compra por parte de Mercedes, y de conservar a patrocinadores como Virgin, va a suponer un presupuesto a tener muy en cuenta de cara a plantar guerra por el campeonato. Rosberg es un piloto muy bueno y con proyección.

Lo que me inquieta son las noticias financieras, que no sé en qué medida pueden afectar a este circo, pero imagino que algo. A principios de año el 9% de Daimler (propietaria de Mercedes) fue adquirido por un fondo de Abu Dhabi, el mismo que ahora tendrá el 30% del equipo. No nos engañemos, la industria del automovil lo está pasando muy mal y el dinero va a salir de estos señores petrodolareados, aunque Mercedes está levantando cabeza gracias a China y Brasil. El fondo mueve básicamente petroleo, aunque también toca otros palos.

Bien, pues hoy hemos amanecido con esta noticia:

Dubai hace temblar las Bolsas mundiales · ELPAÍS.com

"Las probabilidades de que el país vaya a la quiebra crecen a medida que los mercados castigan a Dubai, a la espera de que Abu Dhabi, uno de los emiratos más ricos de EAU, salga al rescate y mantenga a Dubai a flote con paladas de petrodólares."

Para el año que viene se espera un subida muy ligera del precio del barril, lo que tampoco es bueno en este sentido. En fin, cosas que pasan en el mundo, pero esperemos que no supongan a mitad de desarrollo del coche un recortecito de varios millones, o que a lo largo del campeonato haya que retrasar alguna actualización.

Yo y mis películas. Otro día os cuento mi teoría de que los circuitos de carreras son señales para que los extraterrestres las vean desde el cielo. Está clarísimo.