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  1. #1

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    F1 2014 - G.P. de Malasia, Circuito de Sepang




    http://www.formula1.com/races/in_detail/malaysia_915/

    http://www.myweather2.com/Motor-Raci...-Forecast.aspx

    Ojo al tiempo. Me gusta bastante el circuito de Sepang, lo encuentro muy completo para el lucimiento tanto del coche como del piloto. Me gusta mucho esa combinación de curvas primero abierta y luego cerrada, que crean como un única curva que se va cerrando. El tercer sector del circuito para mí es de los mejores sectores del campeonato.

    Si el tiempo respeta, todo apunta a pasea triunfal de Mercedes con un Williams en el podio. Espero que haya un pequeño avance en la fiabilidad tras la experiencia de un fin de semana completo. Por lo menos que a Hamilton y a Alonso no les vuelva a pasar lo de las primeras vueltas (que Alonso arrastró el resto de la carrera, teniendo que dedicarse más a tocar botones que a pilotar). Si no la mecánica, por lo menos el tema el software, mapas de carrera y demás no debería dar tantos problemas.

    Para los libres puede ser más que interesante pillar a los Mercedes por el tema de Petronas.

    Derribando el mito del callo malayo:

    Imágenes adjuntas Imágenes adjuntas

  2. Agradecimientos Jari, Josepat, jou, LaKo_10, martrgar, Bearclaw, nandox07, ossskitar ha(n) agradecido este post
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  3. #2

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    Re: F1 2014 - G.P. de Malasia, Circuito de Sepang

    Si ya me ponen las chinas y las negras por separado, imagínate las chinegras. Si me voy para Malasya fijo que me paso empalmado 14 horas al día jeje.

    headshot.jpg

  4. Agradecimientos WayneRainey, jou ha(n) agradecido este post
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  5. #3

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    Re: F1 2014 - G.P. de Malasia, Circuito de Sepang

    Bueno, hablando ya de apuestas y no de "chinegras" creo que Mercedes vuelve a ser favorito para este Gran Premio de manera que la cuota @2.37 de Hamilton me gusta aunque es cierto que en los segundos libres Rosberg ha conseguir un mejor tiempo y Hamilton no ha bajado del 1:40:000 (algo que si ha hecho Rosberg) por lo que posiblemente entraría con Rosberg @3.00. A mi, personalmente, me gusta más la opción de que Alonso o Raikkonen terminarán en el podio, cotización que encontramos @3.50 y @7.00 (Raikkonen con Stake mucho más bajo). Por último, la cotización que me gusta es que Kimi Raikkonen terminará entre los seis primeros @2.30. En condicones normales Ferrari es el segundo equipo (en mi opinión) a día de hoy, por lo que veo valor a estas cotizaciones, lógicamente con Stake más bajo en las cotizaciones más altas.

    Saludos

  6. Agradecimientos jou ha(n) agradecido este post
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  7. #4

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    Re: F1 2014 - G.P. de Malasia, Circuito de Sepang

    Buenas compañeros;

    Qualy: Pérez vs Sutil, Pérez @1,95 Stake 3 bwin

    El potencial del Force India existe, solamente hay que mirar a Hulkenberg. Hoy Pérez ha tenido problemas, pero a poco que mañana pueda encarar la qualy con el coche en su sitio debería estar por encima de Sauber. No me gustaron nada en Australia, lo suyo fue rodar por rodar y hoy más de lo mismo, vueltas han dado pero no son competitivos. La cuota está muy influenciada por el escaso rodaje de Sergio Pérez hoy, pero a priori el monoplaza debería estar bien mañana y si está bien el FI debe ser más rápido que el Sauber con comodidad.

    Qualy: Bottas vs Massa, Bottas @2,60 Stake 2 interwetten

    Aquí creo que los de interwetten se han colado un poco. La cuota me parece una pasada, Bottas es un buen piloto en qualy, el año pasado lo demostró contra Maldonado que es un piloto muy rápido a una vuelta. En Australia quedo Massa por delante por menos de una décima y aquí espero que mínimo siga esta igualdad. Creo que Bottas está en un buen momento, en Melbourne hizo una muy buena carrera, remontando con "facilidad", creo que está con confianza y ese puede ser el plus para quedar por delante de Felipe mañana. Yo diría que es prácticamente un 50-50 por lo tanto le encuentro value a la cuota, hay que probarlo. En es resto de casas sale Massa de favorito pero con margen bastante más corto.


    Vergne a los puntos @2,20 Stake 1,5 bwin

    Creo que es una cuota interesante para probar. Toro Rosso de momento está haciendo un gran inicio. Pocos problemas y con una rapidez más que aceptable. Hoy un buen día más, acumulando experiencia y viendo que los tiempos salen. Vergne, un piloto que siempre me ha gustado (mojándole la oreja muchas veces al archialabado Ricciardo) y que considero que está infravalorado, siempre que el Toro Rosso ha dado un nivel aceptable el chaval ha sacado muy buenos resultados. Además suele ser bastante "predecible", cuando se encuentra bien en el monoplaza el viernes le suele ir bastante bien el fin de semana. Espero que así sea porque hoy ha comentado que se sentía muy bien y que el coche estaba en su sitio. También recordar que en Australia se colaron con los 2 monoplazas en la Q3 y pillaron puntos los 2, llevaron un ritmo bastante bueno durante la carrera.

    Estas son mis apuestas para el fin de semana. No podré ver la qualy ni la carrera este fin de semana, intentaré verla repetida el domingo por la tarde que creo que las dan en Nitro o si no por internet. Hasta el lunes no podré actualizar, pido disculpas de antemano. Mucha suerte con vuestras apuestas y disfrutar de la carrera.

    Un saludo.
    Editado por jou, 31/03/14 a las 10:45 AM

  8. Agradecimientos Jari ha(n) agradecido este post
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  9. #5

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    Re: F1 2014 - G.P. de Malasia, Circuito de Sepang

    Citar Originalmente publicado por WayneRainey 777fb0f508e5e6db4&p=544187#post544187" rel="nofollow ugc">Ver post
    Bueno, hablando ya de apuestas y no de "chinegras" creo que Mercedes vuelve a ser favorito para este Gran Premio de manera que la cuota @2.37 de Hamilton me gusta aunque es cierto que en los segundos libres Rosberg ha conseguir un mejor tiempo y Hamilton no ha bajado del 1:40:000 (algo que si ha hecho Rosberg) por lo que posiblemente entraría con Rosberg @3.00. A mi, personalmente, me gusta más la opción de que Alonso o Raikkonen terminarán en el podio, cotización que encontramos @3.50 y @7.00 (Raikkonen con Stake mucho más bajo). Por último, la cotización que me gusta es que Kimi Raikkonen terminará entre los seis primeros @2.30. En condicones normales Ferrari es el segundo equipo (en mi opinión) a día de hoy, por lo que veo valor a estas cotizaciones, lógicamente con Stake más bajo en las cotizaciones más altas.

    Saludos

    Simplemente comentarte que la de Rosberg la tienes más alta, en bwin la acabo de ver @3,30 y buscando un poco seguramente la puedas encontrar algo más alta.

    Saludos tio.

  10. #6

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    Re: F1 2014 - G.P. de Malasia, Circuito de Sepang

    Cuatro pilotos, cuatro escuderías; repartiendo los huevos en todas las cestas:

    PRONÓSTICO Nº 8 PARA CONCURSO Bet365

    Evento: G.P. Malasia
    Fecha y Hora: 30/03/14 10:00
    Mercado: Posición final
    Pronóstico: Vettel 6º o peor
    Cuota: 3.5
    Stake: 1

    Incomprensiblemente, se paga mucho más caro que el abandono, aunque esta apuesta lo incluya. Yo quiero ver al Red Bull en carrera, porque de momento hemos visto un coche tramposo y un abandono. Me parece que el mercado da la fiabilidad por sentada tras una carrera. Esta es una pista muy dura, en la que hace un calor infernal o se pone a diluviar. Pienso que las mecánicas y todos los cachibaches de baterías y demás van a sufrir. Vamos a ver la carrera, porque me parece que Ferrari está por delante y luego vienen los motores Mercedes de los McLaren y Williams, sin olvidar a Hulkenberg. Lo veo fuera del podio seguro y me apetece probar la baza de fiabilidad y rendimiento a 310 km. Su primer sector es demasiado flojo como para conservar la posición frente a un piloto del top10 con DRS.

    PRONÓSTICO Nº 9 PARA CONCURSO Bet365

    Evento: G.P. Malasia
    Fecha y Hora: 30/03/14 10:00
    Mercado: Ganador final mejor precio
    Pronóstico: Rosberg
    Cuota: 4.6
    Stake: 1

    Hamilton tiene la cuota hundida, haciendo buenísima la cuota por el segundo piloto que más opciones tiene de ganar. Se ve que el mercado todavía no se ha enterado de que Rosberg pilota un Mercedes. Solo compite contra la fiabilidad y su compañero. Es un chollo de apuesta; nadie más puede ganarle en carrera. Nuevamente no me parece que Rosberg esté tan lejos de su compañero en cuento a rendimeinto para una carrera. Las poles para Hamilton, pero la carrera es otra cosa. Rosberg cuida mucho más el coche y tiene un estilo menos agresivo. Sus tiempos en libres no indican que su compañero le vaya a meter las 6 décimas por vuelta e la clasificación.

    Button vs Magnussen @2.00 Bet365 stake 1

    La posición de salida no me dice nada y es básicamente lo que intuyo que sustenta las cuotas. Solo por experiencia y por lo buen estratega que es, sobre todo cuando hay lluvia o lío, se merece algo de consideración. Ha estado mejor que su compañero en L1 y L2. Seguro que los problemas de L3 le han lastrado para la Q3, pero en carrera Button debe sobresalir frente a un recién llegado. Magnussen no va a tener una carrera tan cómoda como en Australia; Hulkenberg es un hueso duro de roer y debería permitir a Button coger a su compañero.

    Alonso mejor del resto @2.75 Bet365 stake 1

    Todo apunta a que Ferrari ha dado un paso adelante, colocándose como tercer mejor coche en clasificación y segundo en carrera. Alonso además ha sido quien ha rodado bien tanto en seco como en mojado. No creo que su compañero sea amenaza real por órdenes de equipo. Ricciardo puede ser mosca cojonera en la salida, pero en carrera debería caer. El resto no creo que tengan opciones. Nos quitamos a los tres que tiene por delante y se paga mejor que su podio. Demasiadas cuotas raras estoy viendo.

  11. #7

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    Re: F1 2014 - G.P. de Malasia, Circuito de Sepang

    Citar Originalmente publicado por Belkin 777fb0f508e5e6db4&p=544241#post544241" rel="nofollow ugc">Ver post
    PRONÓSTICO Nº 8 PARA CONCURSO Bet365

    Evento: G.P. Malasia
    Fecha y Hora: 30/03/14 10:00
    Mercado: Posición final
    Pronóstico: Vettel 6º o peor
    Cuota: 3.5
    Stake: 1


    PRONÓSTICO Nº 9 PARA CONCURSO Bet365

    Evento: G.P. Malasia
    Fecha y Hora: 30/03/14 10:00
    Mercado: Ganador final mejor precio
    Pronóstico: Rosberg
    Cuota: 4.6
    Stake: 1


    Button vs Magnussen @2.00 Bet365 stake 1

    Alonso mejor del resto @2.75 Bet365 stake 1
    -1-1+1+1.75=+0.75 Yield=+18.75%

    Picks: 8
    A: 4
    F: 4
    Uds. Apostadas: 8
    Resultado: +6
    Yield: +75%


    Algo mejor la carrera, quizá gracias a las tres paradas, pero en general cada uno fue bastante a su bola, sin pasar grandes apuros al menos los del top 6. Falta más chicha. Más lecturas interesantes que otra cosa. Al menos parece que la fiabilidad en los ricos se va corrigiendo. Red Bull me ha sorprendido mucho, ni en mis peores cábalas me los esperaba tan fuertes. Habrá que tomar nota para circuitos donde la carga aerodinámica sea importante. En general todos los motores Mercedes han estado por debajo de lo que se podía esperar, no tanto en posiciones de meta, sino en tiempos.

    En las apuestas termino en verde más por fortuna que por acierto en las lecturas. La de Rosberg, por su cuota, resultado y carrera, me parece bien tirada, pero esperaba más protagonismo de la fiabilidad, que ha estado ausente.

    Lo mismo ocurre con la de Vettel, que en teoría tenía más papeletas a sufrir alguna cosa con la fiabilidad, calentamiento sobre todo. Además, creo que ha sorprendido con su rendimiento, a veces parejo al de Rosberg, pero muy superior al Ferrari, cosa que no se veía en los libres.

    La de Button sí creo que estuvo bien vista y la de Alonso, así, así. Ricciardo era el gran (y prácticamente único) rival y así fue. Hubo suerte porque le desgraciaron la carrera, pero también es cierto que Alonso le venía recortando bastante. Para la cuota que tenía la esperaba más fácil, pero me he comido las lecturas del potencial de Red Bull y Ferrari.

  12. Agradecimientos jou ha(n) agradecido este post
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  13. #8

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    Re: F1 2014 - G.P. de Malasia, Circuito de Sepang

    Qualy: Pérez vs Sutil, Pérez @1,95 Stake 3 bwin
    Qualy: Bottas vs Massa, Bottas @2,60 Stake 2 interwetten
    Vergne a los puntos @2,20 Stake 1,5 bwin

    TOTAL: -0,65
    TOTAL TEMPORADA: -10,15

    Creo que no eran malas apuestas. La de Pérez era value claro a la vista del penoso rendimiento de Sauber. Las otras pues esperaba algo más de Bottas en qualy aunque sigo pensando que el value existía y la de Vergne se fue al traste por el abandono, es la lotería de este año. Otro GP en rojo, no se puede estar satisfecho con esto.

    Al margen de las apuestas, creo que ya se puede decir que esta F1 es una mierda. No sólo no se ha conseguido lo que se buscaba sino que el espectáculo ha ido a menos claramente. Otro tostón de proporciones bíblicas, y 17 más que nos quedan por delante. Hace mucho que se va en la dirección contraria a lo que debe ser este deporte, creo que no estoy muy confundido cuando hay una licencia de equipo libre y no hay hostias precisamente para hacerse con ella.

    Ya hemos visto que adelantar es tarea complicada, y al que lo intenta lo sancionan. Esto invita a no meter el morro en todo el año. Sancionar a Magnussen en la acción con Raikkonen en mi opinión tiene cojones la cosa.


    En cuanto al rendimiento de los equipos, pues está claro lo que hay por el momento. Mercedes va con una mano en la ventanilla y disfrutando del paseo por ahora, creo que todavía tienen mucho potencial guardado, para qué forzar si con lo actual sobra para arrasar. Pero si alguien les aprieta, no tengo dudas de que tienen décimas guardadas.

    Red Bull, pues está claro también, ya apuntaron su gran rendimiento en Australia, el monoplaza era rápido al margen de la fiabilidad. Para mí, al margen de lo que piense el mundo, es un primer golpe encima de la mesa. Una vez solventados en gran medida los problemas de fiabilidad ya están ahí sin hacer pretemporada. Ojo con ellos, ya han demostrado que evolucionan más y mejor que los demás a lo largo de la temporada. Mucho ojo que por descabellado que parezca creo que Vettel puede levantar el quinto consecutivo este año, lo digo en la segunda carrera, veremos si estoy en lo cierto. Son la mejor escudería de largo, es una evidencia, y con un superclase al volante.

    Ferrari, si hay que definirlo yo diría... más de lo mismo. Un monoplaza insuficiente una vez más, y van... Las buenas sensaciones de pretemporada se desvanecen. La fiabilidad es su fuerte una vez más, es un factor que a lo largo de la temporada es importante pero se necesita también de grandes resultados para subir la moral de las tropas... No vale solamente con resistir. Ese monoplaza necesita un plus de rapidez que no tiene hoy y que no creo que encuentren a lo largo del año. Otro año a remolque, creo que ya son demasiados para un Alonso con hambre de títulos. Por mucho que haya declarado que se retirará en Ferrari, yo creo que no va a aguantar otro año de decepción. Yo personalmente saldría de ahí corriendo, ofertas no le van a faltar. En Ferrari hace mucho que hay demasiada mierda debajo de las alfombras, hay que limpiar desde el box más cutre hasta el despacho más bonito, hasta que no se haga eso irán fracaso tras fracaso.

    McLaren y Williams decepcionantes... esperaba más tras lo visto en Australia. Button a lo suyo, pescando lo que puede. Felipe Massa se come otro " X is faster than you" en la segunda carrera del año y se lo pasa por el forro. Y todavía sale el tío cabreado, para flipar. Bottas un caballero en sus declaraciones. Está totalmente acabado Massa, ahora entenderán muchos por qué yo decía que la comparación Alonso-Massa no cabía para demostrar el rendimiento del Ferrari. No era tirar tierra sobre Alonso, su mérito es inigualable, pero es que Massa hacía la brecha el doble de grande con su penoso rendimiento. Ayer lo vimos una vez más. Espero que esté escribiendo sus últimas líneas como piloto de F1 porque no he visto un tío con más suerte y que haya vivido más de las rentas en la historiade la F1.

    No hablaré de Force India, hablaré de Hulkenberg; Que alguien le de un monoplaza top pero ya a este PILOTAZO! Brillando una vez más con un monoplaza que no va mal pero claramente no es top. Le da un plus importante. Y pensar que estuvo a punto de perderse por no ser un pay-driver, es para que Ecclestone y compañía se lo hagan mirar. Se merece lo mejor, espero que alguien le de una oportunidad.

    Por lo demás... Sauber de pena, no hay por donde cogerlo, mucho tienen que ponerse las pilas para no tener una temporada lamentable. Creo que las van a pasar canutas, el monoplaza es malo y la economía aprieta. Grosjean ayer demostró que es un muy buen piloto con las armas que tiene. Y Kobayashi, otro caso parecido al de Hulkenberg, pilotazo. Ayer sacó un decimotercer puesto importantísimo para su escudería y rodó en tiempos "cercanos" a Sauber.


    Saludos.

  14. Agradecimientos Bearclaw, martrgar, Belkin ha(n) agradecido este post
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